在中间站（）的货车，必须统计中转停留时间。A.停运列车上B.摘下装C.摘下卸D.不摘车装卸

在中间站（）的货车，必须统计中转停留时间。

A.停运列车上

B.摘下装

C.摘下卸

D.不摘车装卸

相关考题：

中间站货车出入，为实际摘挂的货车以及始发、终到或( )列车的货车。A.装车B.卸车C.停运D.备用
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在中间站摘下的本站（）的货车，应统计中转停留时间。A.装车B.卸车C.卸后装车D.不装不卸
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在技术站原列到开列车上的货车，按（）统计停留时间。A.一次货物作业车B.双重货物作业车C.无调中转车D.有调中转车
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中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车，虽未进行摘挂，亦统计货车出入。此题为判断题(对，错)。
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停运列车上的货车按无调中转货车统计。()此题为判断题(对，错)。
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在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是() A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走
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停运列车上的货车,中间站也须统计货车出入。() 此题为判断题(对，错)。
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在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由办理货运手续站统计( )和货物作业停留时间。A.作业车数B.区间作业车C.中转车数D.装卸车数
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在中间站停运列车上的货车应统计为( )。A.无调中转车B.有调中转车C.自站作业车D.视情况而定
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