中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车,虽未进行摘挂,亦统计货车出入。此题为判断题(对,错)。

中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车,虽未进行摘挂,亦统计货车出入。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

中间站货车出入,为实际摘挂的货车以及始发、终到或( )列车的货车。A.装车B.卸车C.停运D.备用

停运列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体

邻站办理区间装卸作业的货运手续,货车于07:00到达本站,08:00挂入摘挂列车发往区间,于09:00装卸作业完了到达邻站,09:30由邻站发出,本站统计()中转作业时间。A.30minB.1hC.1h30minD.2h

在中间站()的货车,必须统计中转停留时间。A.停运列车上B.摘下装C.摘下卸D.不摘车装卸

编组站、区段站,列车运行图规定在该站有中转技术作业的列车临时变为通过或虽有停站时间但不进行中转技术作业时,也计算货车出入。此题为判断题(对,错)。

中间站的主要业务是办理列车的( )、会让和通过作业,摘挂、取送和装卸作业。

在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是() A、在铺画时,摘挂列车在各中间站的运行时间,应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站,在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时,由某方向摘挂列车送到中间站的车流,作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走

下列情况下,不计算货车出入的是:()。 A.列车运行图规定在该站有中转技术作业的列车临时变为通过时B.列车在枢纽地区临时变更发、到站所经过的编组站发生中转技术作业时C.运行图未规定有中转技术作业的列车,产生了停站时间或临时停车时D.中转站利用列车停站时间,进行装卸作业的货车(未摘挂)

停运列车上的货车,中间站也须统计货车出入。() 此题为判断题(对,错)。