增压器压气机叶轮背面与隔热墙之间设有()的气封。 A、接触式B、径向迷宫式C、迷宫式D、活塞环式

增压器压气机叶轮背面与隔热墙之间设有()的气封。

A、接触式

B、径向迷宫式

C、迷宫式

D、活塞环式


相关考题:

压气机叶轮背部的气封作用是()。 A、防止压缩空气泄漏B、防止废气进入压气机端C、防止压气机受热D、防止空气漏入涡轮端

增压器校中测量时,其中间隙N是()。 A、压气机端轴向间隙B、涡轮端轴向间隙C、压气机叶轮与气封板轴向间隙D、转子轴向串动量

增压器转子校中时不需检测()。 A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙

保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是( )值。A.KB.LC.MD.N

柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是()。 A、压气机叶轮磨损B、压气机叶轮与壳体之间间隙正常C、压气机叶轮与壳体之间间隙大D、压气机叶轮与壳体之间间隙过小

下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是()。 A、进气通道堵塞B、柴油机进气量正常C、压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞D、柴油机负荷波动较大

当柴油机增压器压气机叶轮与壳体之间间隙过小,运转中将发出异常响声。() 此题为判断题(对,错)。

增压器转子拆卸前后不需检测______。A.轴承间隙B.压气机叶轮的前间隙C.压气机叶轮的后间隙D.转子轴向串动量

废气涡轮增压器,是通过废气带动涡轮高速旋转,涡轮再带动压气机的叶轮完成的。()