当柴油机增压器压气机叶轮与壳体之间间隙过小,运转中将发出异常响声。() 此题为判断题(对,错)。

当柴油机增压器压气机叶轮与壳体之间间隙过小,运转中将发出异常响声。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

保证压气机叶轮不与壳体相碰的间隙是()。 A、KB、NC、LD、M

增压器校中测量时,其中间隙N是()。 A、压气机端轴向间隙B、涡轮端轴向间隙C、压气机叶轮与气封板轴向间隙D、转子轴向串动量

增压器转子校中时不需检测()。 A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙

保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是( )值。A.KB.LC.MD.N

柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是()。 A、压气机叶轮磨损B、压气机叶轮与壳体之间间隙正常C、压气机叶轮与壳体之间间隙大D、压气机叶轮与壳体之间间隙过小

下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是()。 A、进气通道堵塞B、柴油机进气量正常C、压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞D、柴油机负荷波动较大

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小。() 此题为判断题(对,错)。

传动机构发出异常响声是因为连杆大头瓦和小头瓦间隙过小或烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

增压器转子拆卸前后不需检测______。A.轴承间隙B.压气机叶轮的前间隙C.压气机叶轮的后间隙D.转子轴向串动量