带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。
带传动一般是依靠带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力的。() 此题为判断题(对，错)。
同步齿形带则靠带齿和轮齿之间的啮合进行传动。() 此题为判断题(对，错)。
三角带和平型带一样，都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的 。此题为判断题(对，错)。
在带传动中,带的弹性滑动带传动的固有特性,是不可避免的。() 此题为判断题(对，错)。
同步齿形带的齿形有两种:梯形齿和圆弧齿。() 此题为判断题(对，错)。
同步齿形带靠摩擦力传动。() 此题为判断题(对，错)。
皮带传动由于弹性变形，当阻力增加时，皮带与带轮之间出现打滑。( )此题为判断题(对，错)。
带传动的弹性滑动是可以避免的。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的打滑和弹性滑动都是其失效形式。() 此题为判断题(对，错)。
V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力。此题为判断题(对，错)。
在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。A对B错
同步带的内表面制成齿形与齿形带轮相互（）传递运动。
带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。A、带的弹性变形B、带与带轮的摩擦系数过小C、初拉力达不到规定值D、小带轮的包角过小
在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
同步齿形带传动是啮合传动，带与带轮之间无相对滑动。因此，同步齿形带传动比准确，传动精度高。
同步齿形带属截面形状的带，其借助带和带轮之间的摩擦进行的传动。
由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动，称为（）A、弹性滑动B、过载打滑C、疲劳破坏D、以上都不正确
在带传动中，弹性滑动产生的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。
判断题带传动若忽略带的弹性变形，带与带轮直径不发生相对滑动，其传动比i与带轮直径成反比。A对B错
判断题同步齿形带的带与带轮之间不会出现弹性滑动现象。A对B错
判断题在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。A对B错
填空题带传动时，由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称（）。
单选题带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。A带的弹性变形B带与带轮的摩擦系数过小C初拉力达不到规定值D小带轮的包角过小
填空题同步带的内表面制成齿形与齿形带轮相互（）传递运动。
判断题为保证带传动的传动比准确，应避免发生弹性滑动现象。A对B错