带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。A、带的弹性变形B、带与带轮的摩擦系数过小C、初拉力达不到规定值D、小带轮的包角过小

带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。

  • A、带的弹性变形
  • B、带与带轮的摩擦系数过小
  • C、初拉力达不到规定值
  • D、小带轮的包角过小

相关考题:

带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()

带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()

带传动中弹性滑动现象是不可避免的。A对B错

在带传动中,由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动,又称为打滑。

带传动中的弹性滑动现象是不可避免的。

带传动中,弹性滑动现象是完全可以避免的。

带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。

带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。 A、带的弹性变形B、带与带轮的摩擦系数过小C、初拉力达不到规定值D、带型选择不当

V带传动中的弹性滑动现象是不可避免的

带传动的()是指由于过载引起的全面滑动,是带传动的一种失效形式,应当避免。A、弹性滑动B、打滑C、变形D、张紧

带传动不能保证准确的传动比是由于()。A、带的弹性滑动B、带的打滑C、带的磨损D、带的老化

带传动中弹性滑动现象是不可避免的。

带传动的弹性滑动是由()引起的,它是()避免的。

由于带传动的弹性滑动,故其实际传动比随传动功率增大而增大。

由于存在弹性滑动,V带传动的传动比不准确。

带传动的弹性滑动是指(),而打滑是指();带传动的设计准则是()。

带传动中,带的弹性滑动是带传动的()特性,是()避免的;而打滑则是()。

带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。

带传动中,打滑是由()引起的,而弹性滑动是由于()引起的。

带传动的效率较低,这是由于带传动中存在(),消耗了部分功率。A、摩擦B、弹性滑动C、滑动D、结构不紧凑

单选题带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。A带的弹性变形B带与带轮的摩擦系数过小C初拉力达不到规定值D带型选择不当

判断题带传动中的弹性滑动现象是不可避免的。A对B错

判断题由于带传动的弹性滑动,故其实际传动比随传动功率增大而增大。A对B错

填空题带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

单选题带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。A带的弹性变形B带与带轮的摩擦系数过小C初拉力达不到规定值D小带轮的包角过小

判断题带传动中弹性滑动现象是不可避免的。A对B错