打滑是造成传动带失效的方式之一。() 此题为判断题(对，错)。
带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。() 此题为判断题(对，错)。
带传动时,由于存在弹性滑移和打滑现象,所以不能适用于要求传动比正确的场合。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
弹性滑动对传动性能的影响是:传动比不准确,主、从动轮的圆周速度不等,传动效率低,因而弹性滑动是一种失效形式。() 此题为判断题(对，错)。
带传动失效的形式有()。 A.带疲劳破坏B.带变形伸长C.弹性滑动D.打滑
在带传动中,带的弹性滑动带传动的固有特性,是不可避免的。() 此题为判断题(对，错)。
V带传动能力的大小,主要受到打滑、疲劳破坏和带的工作面磨损3种失效形式的限制。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的弹性滑动是可以避免的。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的主要失效形式为()。A.带的颤动和弹性滑动B.带的松弛和弹性滑动C.带的弹性滑动和打滑D.带的疲劳破坏和打滑
带传动的主要失效型式是（）。A、打滑B、断裂C、疲劳失效D、弹性滑动
带传动的（）是指由于过载引起的全面滑动，是带传动的一种失效形式，应当避免。A、弹性滑动B、打滑C、变形D、张紧
带传动中，（）。A、弹性滑动是不可避免的B、打滑是不可避免的C、弹性滑动是可以避免的D、打滑是可以避免的E、弹性滑动是一种失效形式
带传动的弹性滑动是其固有特性，而打滑才是其失效形式。
带传动中弹性滑动和打滑都是无法避免的，打滑总是在小轮上先开始的。
判断题带传动中弹性滑动和打滑都是无法避免的，打滑总是在小轮上先开始的。A对B错
多选题带传动的主要失效形式有（）。A带的弹性滑动B打滑C带的疲劳破坏D带的磨损
判断题带的弹性滑动和打滑一样，都是可以避免的。A对B错
单选题关于带传动，下面说法中正确的是（）A打滑和弹性滑动都是可以避免的B打滑和弹性滑动都是无法避免的C打滑是可以避免的，而弹性滑动是无法避免的D打滑是无法避免的，而弹性滑动是可以避免的
判断题带传动的打滑和弹性滑动都是其失效形式A对B错
判断题链传动和带传动一样，都有弹性滑动和打滑现象。A对B错
判断题带传动的打滑是其失效形式，弹性滑动是其固有特性A对B错