测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股()左股为正，反之为负。

测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股()左股为正，反之为负。

相关考题：

在拨道作业时,一般直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向()为基本股。
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检查线路时,正线直线地段以()方向的左股为基准股,站线以轨号增加方向的左股为基准股,曲线地段以曲线下股为基准股。 A.列车运行B.里程增加C.上行D.下行
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曲线地段起道作业,以()为标准股。 A.曲上股B.曲下股C.左股D.右股
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曲线地段拨道作业,以()为标准股。 A.曲上股B.曲下股C.左股D.右股
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在双线地段,单轨小车应在()钢轨上推行。 A.左股B.右股C.内股D.外股
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曲线地段拨道作业,一股以()为标准股。 A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股
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在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。() 此题为判断题(对，错)。
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测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基准股,右股()左股为正反之为负。
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拨道作业时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股。() 此题为判断题(对，错)。
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