制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()

制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()

相关考题：

制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。()
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钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达到40%,应予以报废。() 此题为判断题(对，错)。
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制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。()
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制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形
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制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm
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制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形
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制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换。A对B错
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