制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。()

制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。()


相关考题:

制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()

制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()

制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()

钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达到40%,应予以报废。() 此题为判断题(对,错)。

带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的( ),否则应予以更换。A.20%B.30%C.40%D.50%

制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm

制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形