发动机进气门为什么要早开、迟关?

发动机进气门为什么要早开、迟关?

相关考题：

发动机排气门为什么要早开、迟关?
查看答案
CA6102Q发动机的配气相位如下：进气门早开12度，晚关48度；排气门早开42度，晚关18度。请画出该发动机的配气相位图，计算并在图中标出气门重叠角。
查看答案
进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。
查看答案
进排气门为什么要早开晚关
查看答案
进排气阀门为什么要早开迟闭？
查看答案
【单选题】四冲程发动机在进行压缩行程时进气门（），排气门（）。A．开…开B．开…关C．关…关D．关…开
查看答案
11、发动机转速提高时，希望进气门能够（）。A．早开早关B．晚开晚关C．早开晚关D．晚开早关
查看答案
【单选题】四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门（），排气门（）。A．开……开B．开……关C．关……开D．关……关
查看答案
24、进气持续角等于进气门早开角和进气门晚关角之和。
查看答案
热门标签