船舶靠码头后,每一根系船缆的舷外一侧应系挂() A、制索绳B、橡皮垫C、挡鼠板

船舶靠码头后,每一根系船缆的舷外一侧应系挂()

A、制索绳

B、橡皮垫

C、挡鼠板

相关考题：

逆流大角度靠泊当船抵码头后应迅速系好尾缆和尾倒缆。( ) 此题为判断题(对，错)。
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船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。 A、头缆B、尾缆C、前倒缆D、后倒缆
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船舶靠码头绞首倒缆使船向后移动。此题为判断题(对，错)。
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靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体：①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A.①B.②C.③D.①②③
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关于系船缆叙述正确的是：A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出
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撇缆的作用，下列说法正确的是()。A.是船舶在系留、靠泊作业中传递系船缆的引缆工具B.是船舶编解队作业中传递系船缆的引缆工具C.AB都对D.AB均不对
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系船缆的作用是()。A.可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B.可以使船舶贴靠码头C.可以抵抗吹开风的影响，使船舶靠拢码头D.以上均对
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船舶系缆力是能过系船缆作用于码头系船柱（或系船环）上的力，主要由　 　和 等作用产生。
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3、船舶系缆力是能过系船缆作用于码头系船柱（或系船环）上的力，主要由　 　和 等作用产生。
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