衬砌渠道的弯道曲率半径应该不小于该弯道水面宽度的（）倍。（ ）A.2.5B.5C.7.5D.10
灌溉渠道布置时4级及4级以上的土渠的弯道曲率半径应大于该弯道水面宽度的10倍（）此题为判断题(对，错)。
4级及4级以上土渠的弯道曲率半径应该大于该弯道水面宽度的（）倍。（ ）A.2.5B.5C.7.5D.10
过水路段起止点内不宜设弯道，当受线路控制必须设弯道时，半径不应小于（）m。A、20B、30C、50
道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。A、弯道半径大、纵坡大B、弯道半径大、纵坡小C、弯道半径小、纵坡大D、弯道半径小、纵坡小
（）应保证飞机按规定速度转弯滑行的安全，而且不会使乘客产生不舒适的感觉。A、滑行道弯道中线半径B、滑行道弯道中线C、滑行道弯道边线D、滑行道弯道边线半径
溢洪道进水渠需转弯时，轴线的转弯半径不宜小于（）渠底宽度，弯道至控制堰宜有适当长度的直线段。A、2倍B、4倍C、6倍
衬砌渠道的弯道曲率半径应该不小于该弯道水面宽度的（）倍A、2.5B、5C、7.5D、10
黄河下游曾采用过不同型式的工程位置线，主要有分组弯道式、连续弯道式和（）。A、整体弯道式B、半弯道式C、单坝独挑式D、两坝式
车辆弯道行驶时，为保证安全要求弯道上部分应为圆弧曲线，称为（）。A、平曲线B、竖曲线C、弯道超高D、弯道超宽
当弯道中心线曲线半径大于200米时，必须进行弯道曲线加宽。
4级及4级以上土渠的弯道曲率半径应该大于该弯道水面宽度的（）倍A、2.5B、5C、7.5D、10
下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比B、曲线加宽值与弯道半径成反比C、弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段
设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（）。A、设计车速、设计交通量B、弯道半径、公路等级C、弯道半径、地形D、公路等级、地形
低流速隧洞弯道转角宜（）60°，曲率半径宜（）5倍洞径，两弯道之间的直线连接段宜（）5倍洞径。
无压进水口位置选择时，如需设置弯道，则弯道长度应为弯道半径的（）倍。A、3-6B、5-10C、1-1.4D、4-8.5
位于弯道凹岸的取水枢纽，其位置应设在弯道的顶点处，以便于利用弯道环流作用，引取表层清水，防止泥沙进入渠道。（）
加宽的位置一般是加宽（）。A、弯道外侧B、弯道内侧C、弯道两侧D、中线
单选题4级及4级以上土渠的弯道曲率半径应该大于该弯道水面宽度的（）倍A2.5B5C7.5D10
填空题室内200米的跑道，建议弯道内沿半径不短于（）米，但不得大于（）米。如有可能，弯道半径至少应为（）米
填空题低流速隧洞弯道转角宜（）60°，曲率半径宜（）5倍洞径，两弯道之间的直线连接段宜（）5倍洞径。
单选题无压进水口位置选择时，如需设置弯道，则弯道长度应为弯道半径的（）倍。A3-6B5-10C1-1.4D4-8.5
多选题下面关于园路曲线加宽表述正确的是（）。A曲线加宽值与车体长度的平方成正比B曲线加宽值与弯道半径成反比C弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽D为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值，需设加宽缓和段
单选题车辆弯道行驶时，为保证安全要求弯道上部分应为圆弧曲线，称为（）。A平曲线B竖曲线C弯道超高D弯道超宽
单选题衬砌渠道的弯道曲率半径应该不小于该弯道水面宽度的（）倍A2.5B5C7.5D10