衬砌渠道的弯道曲率半径应该不小于该弯道水面宽度的（）倍。（ ）A.2.5B.5C.7.5D.10
灌溉渠道布置时4级及4级以上的土渠的弯道曲率半径应大于该弯道水面宽度的10倍（）此题为判断题(对，错)。
4级及4级以上土渠的弯道曲率半径应该大于该弯道水面宽度的（）倍。（ ）A.2.5B.5C.7.5D.10
引水隧洞转弯时弯曲半径一般大于5倍洞径，转角不宜大于（ ）。A:60°B:70°C:80°D:90°
对于流速小于20m/s的有压隧洞，弯曲半径和转角不应( )。A.弯曲半径小于3.0倍洞径(或洞宽)B.弯曲半径大于3.0倍的洞径(或洞宽)C.转角小于60°D.转角大于60°
对于流速小于20m/s的无压隧洞，弯曲半径和转角不宜( )。A.弯曲半径小于5.0倍洞径(或洞宽)B.弯曲半径大于5.0倍洞径C.转角小于60°D.转角大于60°
道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。A、弯道半径大、纵坡大B、弯道半径大、纵坡小C、弯道半径小、纵坡大D、弯道半径小、纵坡小
衬砌渠道的弯道曲率半径应该不小于该弯道水面宽度的（）倍A、2.5B、5C、7.5D、10
“扩大航迹线的曲率半径”可理解为（）.A、拉大挡子B、争取把弯道走直C、AB都对D、AB都不对
导流隧洞布置时，转弯半径应（）。A、大于5倍洞径B、等于5倍洞径C、小于5倍洞径
对于流速小于20m/s的无压隧洞，弯曲半径和转角不宜（）。A、弯曲半径小于5.0倍洞径（或洞宽）B、弯曲半径大于5.0倍洞径C、转角小于60°D、转角大于60°
4级及4级以上土渠的弯道曲率半径应该大于该弯道水面宽度的（）倍A、2.5B、5C、7.5D、10
导流隧洞宜按直线布置，如有转弯时，转弯半径不小于（）洞径（或洞宽），转角不宜大于（）。A、5倍；45︒B、5倍；60︒C、10倍；45︒D、10倍；60︒
关于隧洞选线，不正确说法有（）。A、洞线要与岩层构造断裂、节理面有较大交角B、洞线应与最大水平地应力方向尽量垂直C、对有压隧洞，当考虑弹性抗力时，围岩的最小覆盖厚度不小于3倍洞径D、对低流速的隧洞，弯道曲率半径不应小于5倍洞径或洞宽
导流隧洞中的弯道转弯半径以大于（）倍隧洞直径为宜。A、3B、5C、8D、10
设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（）。A、设计车速、设计交通量B、弯道半径、公路等级C、弯道半径、地形D、公路等级、地形
导流隧洞中的弯道转弯半径应该大于（）倍隧洞直径为宜。A、3B、5C、10
多选题对于流速小于20m/s的有压隧洞，弯曲半径和转角不应（ ）。A弯曲半径小于3.0倍洞径（或洞宽）B弯曲半径大于3.0倍的洞径（或洞宽）C转角小于60°D转角大于60°
单选题4级及4级以上土渠的弯道曲率半径应该大于该弯道水面宽度的（）倍A2.5B5C7.5D10
单选题关于隧洞选线，不正确说法有（）。A洞线要与岩层构造断裂向及主要软弱带走向有较大交角。B洞线应与最大水平地应力方向尽量垂直。C对有压隧洞，当考虑弹性抗力时，围岩的最小覆盖厚度不小于3倍洞径。D对低流速的隧洞，弯道曲率半径不应小于5倍洞径或洞宽。
单选题导流隧洞中的弯道转弯半径应该大于（）倍隧洞直径为宜。A3B5C10
填空题低流速隧洞弯道转角宜（）60°，曲率半径宜（）5倍洞径，两弯道之间的直线连接段宜（）5倍洞径。
多选题对于流速小于20m/s的无压隧洞，弯曲半径和转角不宜（ ）。A弯曲半径小于5.0倍洞径（或洞宽）B弯曲半径大于5.0倍洞径C转角小于60°D转角大于60°
判断题高流速有压洞的转弯半径及转角宜通过试验确定。（）A对B错
单选题衬砌渠道的弯道曲率半径应该不小于该弯道水面宽度的（）倍A2.5B5C7.5D10