换档时，不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声A.减速器B.差速器C.变速器D.转向器

换档时，不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声

A.减速器

B.差速器

C.变速器

D.转向器

相关考题：

可以实现无级调速的传动装() A、离合器B、动力换档变速器C、液力变矩器D、差速器
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变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开
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出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
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可以实现无级调速的传动装置是()。 A、离合器B、动力换档变速器C、差速器
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的功用是汽车转向时，允许两半轴以不同转速旋转。A.变速器B.离合器C.差速器D.主减速器
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在进行主减速器啮合间隙的调整时，应转动()来实现。A.差速器轴承调整螺母B.差速器壳体C.主动齿轮D.从动齿轮
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换档时，不得强推硬拉而使（）齿轮发生撞击响声。A减速器B差速器C变速器D转向器
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8、发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（)合二为一，成为一个整体。A．驱动桥壳体和变速器壳体B．变速器壳体和主减速器壳体C．主减速器壳体和差速器壳体D．差速器壳体和驱动桥壳体
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【单选题】换档操纵机构调整不当可能造成。（）A．齿轮撞击B．换档困难C．跳档D．以上各项
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