制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。

制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。


相关考题:

制动器检修后,用()kPa风压进行气密性试验,性能良好。

单车试验进行制动安定试验时要求()。 A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定

列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。 A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800~1000kPa

凝汽器组装完毕后,汽侧应进行( )。A.真空试验B.压力试验C.气密性试验D.灌水试验

凝汽器组装完毕后,汽侧应进行()。A.真空试验B.压力试验C.气密性试验D.灌水试验

于密封性要求高的容器,进行气密性试验的各种要求中应包括( )。 A、水压试验合格后方可进行气密性试验 B、气密性试验升压要求同气压试验 C、气密性试验压力等于设计压力 D、如有渗漏,应返修后即进行气密性试验

对于密封性要求高的容器,进行气密性试验的各种要求中应包括( )。A.水压试验合格后方可进行气密性试验B.气密性试验升压要求同气压试验C.气密性试验压力等于设计压力D.如有渗漏,应返修后即进行气密性试验

2. 通过空气弹簧试验台对空气弹簧进行气密性试验——风压充至600kpa,保压5分钟,压力泄漏量不大于()Kpa。否则需进行复检。A.40B.30C.20D.10

通过空气弹簧试验台对空气弹簧进行气密性试验——风压充至600kpa,保压5分钟,压力泄漏量不大于()Kpa。否则需进行复检。A.40B.30C.20D.10