副阀保压位和()通路相同,作用不同。 A、缓解位B、局部减压位C、制动位D、保压位

副阀保压位和()通路相同,作用不同。

A、缓解位

B、局部减压位

C、制动位

D、保压位

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单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。
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109型分配阀有四个作用位置:充风缓解位、()位、制动保压位、紧急制动位。
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单阀手柄运转位,单独作用管11通()。 A、大气B、无通路C、保压D、制动缸管
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副阀制动位,()通保持阀,使降压风缸排气,为副阀呈保压位准备。 A、降压风缸B、作用风缸C、工作风缸D、紧急风缸
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紧急限压阀制动状态与正在缓解状态()。 A、通路相同，作用不同B、通路、作用相同C、通路不同，作用不同D、通路不同，作用相同
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作用阀保压位,(),机车保持制动。 A、供气阀开启B、排气口开放C、无通路D、排气口关闭
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副阀部的制动、缓解、保压位是由()来控制其动作的。 A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸D、紧急风缸
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JZ－7型空气制动机作用阀共有三个作用位置。即缓解位、()、保压位。
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104型电空制动机保压位时，制动电磁阀失电，保压电磁阀得电，切断容积室与大气的通路，形成保压作用。
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