104型电空制动机保压位时,制动电磁阀失电,保压电磁阀得电,切断容积室与大气的通路,形成保压作用。

104型电空制动机保压位时,制动电磁阀失电,保压电磁阀得电,切断容积室与大气的通路,形成保压作用。


参考答案和解析
对

相关考题:

104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。() 此题为判断题(对,错)。

对同型电空制动机电磁阀进行通电试验,当制动电磁阀、缓解电磁阀、紧急电磁阀均不得电时为保压位。() 此题为判断题(对,错)。

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。 A.主阀故障B.保压电磁阀故障C.保压管有堵塞D.电磁阀不动作

104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。 A、缓解电磁阀B、保压管C、紧急电磁阀D、制动电磁阀

104集成电空制动机共设有缓解、保压和()三个电磁阀。

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、保压管有漏泄B、主阀故障C、保压电磁阀故障D、保压管有堵塞

104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。

104 型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。A、缓解B、保压C、紧急D、制动

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、主阀故障B、保压电磁阀故障C、保压管有堵塞D、电磁阀不动作

试述104型客车电空制动机在制动后保压工况时的作用原理。

CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。

()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A、电磁阀不动作B、管路有漏泄C、相应的气路中有阻塞D、主阀故障

104型客车电空制动机电磁阀不包括()。A、保压电磁阀B、制动电磁阀C、缓解电磁阀D、紧急电磁阀

104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。A、保压导线B、负线C、制动导线

104型电空阀设有常用制动电磁阀、()、保压电磁阀三个电磁阀。

()等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

在104电空制动机中控制104主阀容积室排气口到大气的通路是()。A、制动电磁阀B、缓解电磁阀C、保压电磁阀D、紧急电磁阀

填空题()等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

判断题104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。A对B错

单选题104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。A缓解B保压C紧急D制动

问答题试述104型客车电空制动机在制动后保压工况时的作用原理。

填空题104型电空阀设有常用制动电磁阀、()、保压电磁阀三个电磁阀。

多选题()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A电磁阀不动作B管路有漏泄C相应的气路中有阻塞D主阀故障

单选题104型客车电空制动机电磁阀不包括()。A保压电磁阀B制动电磁阀C缓解电磁阀D紧急电磁阀

判断题CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。A对B错

多选题104型电空制动机在阶段缓解时,电空阀的阶段缓解性能不明显,或者说没有阶段缓解性能,下面哪种表述正确()。A由电空阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄处,造成在阶段缓解保压时容积室的压力空气仍在泄露处排大气,排除外接管的泄露处即可B保压电磁阀的胶垫反装,这样会造成车辆制动后不缓解C更换电磁阀D保压电磁阀得电后未能关闭所控制的气路,电磁阀不动作或者电磁阀关不严,处理电磁阀即可

单选题104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。A保压导线B负线C制动导线

多选题104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A保压管有漏泄B主阀故障C保压电磁阀故障D保压管有堵塞