()对燃油的雾化,过滤、输送和分离管理中的流动性都有很大影响。 A、粘度B、凝固点C、十六烷值
()对燃油的雾化,过滤、输送和分离管理中的流动性都有很大影响。
A、粘度
B、凝固点
C、十六烷值
相关考题:
燃油粘度是双重性指标,对柴油机工作的影响在管理上体现在(),在燃烧性能上体现在()。Ⅰ、粘度大影响燃油的输送、过滤Ⅱ、粘度大雾化质量差,燃烧恶化Ⅲ、粘度过低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损 A、Ⅰ/ⅡB、Ⅲ/ⅡC、Ⅰ+Ⅱ/ⅢD、Ⅰ+Ⅲ/Ⅱ
下列关于液体燃料的性质说法错误的是( )。A.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高,则黏度愈高D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高
下列关于液体燃料的性质说法错误的是()。A、黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B、油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小,是用来表征油的流动性的指标,对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C、影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度,燃油中胶状物含量愈多,黏度就愈大;油温愈高,则黏度愈高D、凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标,燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关,含蜡量愈高,凝固点就愈高
单选题劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于()A加热器热容量B喷油器对燃油雾化粘度的要求C燃油正常输送D燃油的自然温度