东风4B型机车电阻制动采用电阻恒流控制,即柴油机转速一定时,制动电流随机车速度变化而变化。() 此题为判断题(对，错)。
机车电阻制动范围受机车构造速度的限制。() 此题为判断题(对，错)。
机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。() 此题为判断题(对，错)。
机车牵引列车使用电阻制动时,制动力经车架牵引梁、缓冲器、从板、尾销传至车钩。() 此题为判断题(对，错)。
压缩车钩后，在机车加载前，应该缓解机车制动。此题为判断题(对，错)。
在实施电阻制动时,如果机车闸缸压力超过150KPa,则压力继电器2FYJ保护性动作,使,LC失电,解除电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜,每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。() 此题为判断题(对，错)。
CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车关闭电钥匙开关,停放制动灯灭,表示机车停放制动实施。() 此题为判断题(对，错)。
根据电能的消耗方式不同,电力机车的电气制动可分为电阻制动和加馈制动。() 此题为判断题(对，错)。
制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,缩短了制动距离。() 此题为判断题(对，错)。
机车制动力大小与制动缸直径无关。() 此题为判断题(对，错)。
实施紧急制动时,电力机车应立即断开主断路器。() 此题为判断题(对，错)。
机车停放应将电机车制动后停放。（）此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时,机车轮周制动力与机车速度之间的关系。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车电制动方式为电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3B型电力机车的电制动方式为电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车牵引的列车,贯通试验后再进行运行调速时,应尽量以电阻制动方式为主。() 此题为判断题(对，错)。
为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。() 此题为判断题(对，错)。
操纵机车时，未缓解机车制动不得加负荷。( )此题为判断题(对，错)。
东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用
东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
判断题SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时，机车轮周制动力与机车速 度之间的关系。A对B错
判断题机车采用电阻制动后，可以取代空气制动系统。A对B错
判断题为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性，在机车上又采用了加馈电阻制动方式。A对B错