SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车关闭电钥匙开关,停放制动灯灭,表示机车停放制动实施。() 此题为判断题(对，错)。
DK－1型电空制动机,电阻制动开始时,中间继电器452将得电吸合。() 此题为判断题(对，错)。
根据电能的消耗方式不同,电力机车的电气制动可分为电阻制动和加馈制动。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时,机车轮周制动力与机车速度之间的关系。() 此题为判断题(对，错)。
电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车电传动方式为交－交－交传动。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空气制动功能。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3D型电力机车在电制动模式下级位设定为17级。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3B型电力机车的电制动方式为电阻制动。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3B型电力机车的最大电制动力为500KN。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km／h时,电制动转为空气制动。() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车基础制动的制动率是44%() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车基础制动采用单侧独立踏面制动方式() 此题为判断题(对，错)。
韶山3型、韶山4型电力机车制动都是采用单侧制动() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车电制动方式为（）。A、电磁制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、电阻制动
HXD1C型电力机车的电制动方式为（）。A、电阻制动B、加馈电阻制动C、再生制动
单选题HXD1C型电力机车的电制动方式为（）。A电阻制动B加馈电阻制动C再生制动
判断题HXD3D型电力机车在电制动模式下级位设定为17级。A对B错
判断题HXD3D型电力机车电制动方式为电阻制动。A对B错
判断题HXD3B型电力机车的电制动方式为电阻制动。A对B错
单选题韶山8型电力机车电制动方式为（）。A电磁制动B再生制动C加馈电阻制动D电阻制动
判断题HXD3D型电力机车，当LKJ发出紧急制动命令紧急制动模块紧急制动电磁阀得电，开通列车管排向大气通路，机车紧急制动。A对B错