检验活塞外圆面的磨损程度,测量部位为活塞的______的外径,有承磨环的应测每道环的外径。 A.裙部B.上部和下部C.头部D.上部和中部
活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。 A.1B.2C.3D.4
柱塞偶件的磨损部位主要在______上。 A.柱塞外圆面B.套筒内孔C.圆柱配合面D.螺旋槽
活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。 A、2B、1C、4D、3
通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度A.圆度误差和锥度B.椭圆度和内径增量C.圆度误差和圆柱度误差D.内径增量和磨损度
活塞外圆表面的磨损一般发生在_______活塞裙部外圆表面A.长裙B.短裙C.筒形D.组合式
大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且_______较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损A.功率B.直径C.活塞气缸间隙D.惯性
活塞外圆面的磨损测量部位是_______的直径A.裙部B.裙部上数个点处C.头部D.活塞上、下部
判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。Ⅰ.圆度误差；Ⅱ.椭圆度；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.圆柱度误差；Ⅴ.位置度。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
柴油机筒形活塞外圆磨损测量工作的测量部位是( )。A.只测头部外圆B.只测裙部外圆C.头部与裙部外圆都需测量D.不同情况有不同的规定
造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。A、活塞裙部磨损B、缸套与活塞外圆严重的磨损C、活塞的烧坏D、活塞外表的擦伤
活塞外圆磨损时，每个横截面测（）个直径。A、1B、2C、3D、4
拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现（）现象。A、磨损B、深浅不同的沟纹C、裂纹D、腐蚀
筒形活塞外圆磨损测量工作的测量部位是：（）A、只测头部外圆B、只测裙部外圆C、头部与裙部外圆都需测量D、不同情况有不同的规定
在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位
用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半
一般来说，齿轮齿面的磨损量最严重部位在（）附近。A、节圆B、顶圆C、根圆
单选题活塞外圆表面的磨损一般发生在（）活塞裙部外圆表面。A长裙B短裙C筒形D组合式
单选题大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。A功率B直径C活塞气缸间隙D惯性
单选题铸铁活塞外圆磨损后可采取（）。A光车B镀FeC镀CrDA或B或C
单选题柱塞偶件的磨损部位主要在（）上。A柱塞外圆面B套筒内孔C圆柱配合面D螺旋槽
单选题铸铁活塞外圆表面磨损后可采用（）修复。A光车B镀铁C喷涂
单选题测量曲轴轴径时，可利用横截面的测量值计算出（）。A磨损量B轴径增量C圆度误差D圆柱度误差
单选题衡量十字头销的磨损指标是（）。A圆度、椭圆度B圆度、圆柱度C圆度、锥度D磨损率、直径减小量
单选题通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）—二来反映磨损程度。A圆度误差和锥度B椭圆度和内径增量C圆度误差和圆柱度误差D内径增量和磨损度
单选题铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用（）修复。A换新B镀铁C镀铬D热喷涂
单选题在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A任意部位测量B行程中直径最小处测量C上缸口未磨损部位D气缸最大磨损部位