单选题燃油器停机且不喷油的故障原因是()。A风门设定太大B电磁阀失效C油中有水D油压不正常

单选题
燃油器停机且不喷油的故障原因是()。
A

风门设定太大

B

电磁阀失效

C

油中有水

D

油压不正常


参考解析

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柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

机器启动不起,判断故障为喷油嘴不喷油,先检查燃油滤清器是否堵塞此题为判断题(对,错)。

燃油器停机且不喷油的故障原因是()。 A.风门设定太大;B.电磁阀失效;C.油中有水;D.油压不正常。

柴油机喷油泵如果不喷油,可能是油箱内无油或燃油输油泵故障。 A.错误B.正确

如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()A、更换燃油滤清器B、更换液压油滤清器C、排出液压系统空气D、排出燃油系统空气

燃油压力调节器的的作用就是保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定,并将多余燃油送回油箱。

机器启动不起来,判断故障为喷油嘴不喷油,应首先检查燃油滤清器是否堵塞。

燃油器停机且不喷油的故障原因是()。A、风门设定太大;B、电磁阀失效;C、油中有水;D、油压不正常。

燃油脉动阻尼器的功用是:减小因喷油器喷油时而使()和降低()。

位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。

柴油机反复起动和停机,其故障原因是()A、燃油滤清器污垢堵塞B、空气进气系统堵塞C、燃油系统中空气存在D、柴油机控制系统故障E、以上都不对

柴油机反复起动和停机,其故障原因是()A、燃油滤清器污垢堵塞B、空气进气系统堵塞C、燃油系统中空气存在D、柴油机控制系统故障

柴油机喷油泵如果不喷油,可能是油箱内无油或燃油输油泵故障。

喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过()后,以雾状形态喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。A、调速器B、喷油器C、喷油提前器

燃油器停机不喷油亮红灯故障原因是()。A、风门设空太大B、电磁阀失效C、油中有水

排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,燃油压力过高,点火高压弱,()等。A、油泵损坏B、油管破裂C、无高压火D、传感器信号不准确

飞车的主要原因是喷油系统和()的故障所引起的。A、调速器B、曲柄连杆C、调速弹簧D、配气机构

压力油管破裂大量喷油,危及设备安全或无法在运行中消除时,汇报值长,进行故障停机。()

柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是()。A、燃油箱无油或存油不足B、柴油滤清器堵塞C、高压油管有空气D、燃油中有水

油耗高的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高压弱,()等。A、油泵损坏B、油管破裂C、燃油压力过高D、无高压火

油系统失火且不能很快扑灭应不破坏真空故障停机。

若在燃油加满的情况下,燃油表显示仍然为空,则可能的故障是()A、燃油箱漏油B、油位传感器断路C、油位传感器短路D、使用了劣质燃油

SH320推土机发动机燃烧产生敲击声的原因是()。A、喷油正时早B、喷油正时晚C、喷油不均匀D、燃油有空气

发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

柴油机排白烟的原因是喷油时间过早;各缸喷油间隙角度不一致;喷油器雾化不良,喷油压力低;燃油中有水或油路中有空气。

判断题柴油机喷油泵如果不喷油,可能是油箱内无油或燃油输油泵故障。A对B错

单选题喷油提前器将从高压油泵来的燃油通过()后,以雾状形态喷入燃烧室,使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。A调速器B喷油器C喷油提前器