燃油脉动阻尼器的功用是：减小因喷油器喷油时而使（）和降低（）。
燃油脉动阻尼器的功用是：减小因喷油器喷油时而使（）和降低（）。
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MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却
下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中脉冲阻尼器的功能（）A、脉动缓冲器对喷油时燃油管路内产生的压力脉动起缓冲作用。B、脉动缓冲器可防止喷油时的燃油逆流。C、脉动缓冲器可将燃油喷射压力保持在恒定水平。D、脉动缓冲器产生燃油供给压力脉动，以便对燃油喷射进行优化。
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。A喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高B喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降C燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著D喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低
填空题油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。