判断题对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。( )A对B错

判断题
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。( )
A

B


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相关考题:

CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。

头车半自动车钩能实现列车的()自动连接。 A.机械B.电路C.气路D.以上全对

轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于()车钩。A、绞接式B、机械式C、密接式D、关节式

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()。

车钩的作用有()。A、车辆间连挂的部件。B、利用机械部件实现车辆间的连接;C、它能传递牵引力,制动力和缓和车辆之间的冲击力;D、使列车顺利通过水平曲线及竖曲线区段;E、所有车钩都能实现气路、电路的自动连接。

车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成:()A、密接式车钩;B、缓冲器;C、电器连接器;D、风管连接器;E、解钩系统。

头车半自动车钩能实现列车的()自动连接。A、机械B、电路C、气路D、以上全对

全自动车钩可以实现()。A、机械自动连接;B、机械、气路自动连接;C、机械、气路、电路自动连接;D、机械、电路自动连接。

密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于()。

密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的()。

高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用()。A、非自动车钩B、刚性自动车钩C、非刚性的自动车钩D、13A车钩

CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。A、全自动柴田式全自动10型B、全自动柴田式C、半自动柴田式D、半自动10型

对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。( )

地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种,即自动车钩、半自动车钩和()。

密接式车钩可以实现()的连接。A、机械B、气路C、电路D、闭锁

地铁车辆全自动车钩特性有()A、自动电路连接B、自动气路连接C、自动机械连接D、设有对中装置

密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于10km/h。

判断题对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。( )A对B错

判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A对B错

单选题高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用()。A非自动车钩B刚性自动车钩C非刚性的自动车钩D13A车钩

单选题南京地铁列车全自动车钩,在两列车连挂时,能实现()的自动连接。A机械、电路B气路C气路、电路、机械D电路、气路

填空题城铁的密接式车钩缓冲装置联接面处设有()和制动管自动连接接头

多选题车钩的作用有()。A车辆间连挂的部件。B利用机械部件实现车辆间的连接;C它能传递牵引力,制动力和缓和车辆之间的冲击力;D使列车顺利通过水平曲线及竖曲线区段;E所有车钩都能实现气路、电路的自动连接。

单选题全自动车钩可以实现()。A机械自动连接;B机械、气路自动连接;C机械、气路、电路自动连接;D机械、电路自动连接。

多选题地铁车辆全自动车钩特性有()A自动电路连接B自动气路连接C自动机械连接D设有对中装置

多选题密接式车钩可以实现()的连接。A机械B气路C电路D闭锁

多选题头车半自动车钩能实现列车的()自动连接。A机械B电路C气路D以上全对