密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。 A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动
轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。A、绞接式B、机械式C、密接式D、关节式
密接式钩缓装置安装后钩高应在（）范围内，测车钩缓冲装置高度时，应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A、密接式车钩；B、缓冲器；C、电器连接器；D、风管连接器；E、解钩系统。
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，必须采用（）
密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和（）三大部分组成。
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起，传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
密接式车钩缓冲装置在A行修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须（）。
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。（ ）
车钩缓冲装置用来连接列车各车辆使之彼此保持（），并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。A、相互结合B、紧密接触C、一定距离
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于10km/h。
客车密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。
判断题DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置，各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。A对B错
判断题对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。（ ）A对B错
单选题车钩缓冲装置用来连接列车各车辆使之彼此保持（），并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。A相互结合B紧密接触C一定距离
判断题车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起，传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。A对B错
判断题客车密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。A对B错
填空题旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
填空题密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（）。
多选题密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A密接式车钩；B缓冲器；C电器连接器；D风管连接器；E解钩系统。