CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。A、全自动柴田式全自动10型B、全自动柴田式C、半自动柴田式D、半自动10型

CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。

  • A、全自动柴田式全自动10型
  • B、全自动柴田式
  • C、半自动柴田式
  • D、半自动10型

相关考题:

CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。

柴田式车钩,10型密接式车钩清洁需喷少量(),用干布、毛刷清理表面油渍。 A.润松B.755C.清洁剂

列车车钩有()种形式. A.头车半自动车钩B.中间车半自动车钩C.半永久车钩D.头车全自动车钩

A型车与B、C型车之间连接的车钩是()车钩。A、半自动B、全自动C、半永久D、过渡

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

半自动钩缓装置连挂系统才用了()型密接式地铁车钩装置。A、550B、330C、220D、360

车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

列车车钩有()种形式.A、头车半自动车钩B、中间车半自动车钩C、半永久车钩D、头车全自动车钩

轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩

CRH2A动车组司机室端安装()。A、全自动10型车钩缓冲装置B、半自动10型车钩缓冲装置C、15号车钩D、柴田式车钩

CRH1A型动车组的自动车钩采用的是()车钩。A、BSI-COMPACT型密接式B、沙库型密接式C、柴田型密接式D、15号

柴田式车钩,10型密接式车钩清洁需喷少量(),用干布、毛刷清理表面油渍A、润松B、755C、清洁剂

CRH2型动车组联挂用连接装置组成结构包括()。A、车头罩开闭装置B、密接式车钩C、导向杆D、缓冲器

CRH2型动车组安装的是()。A、沙库车钩B、柴田车钩C、丹娜车钩D、BSI车钩

CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。A、1000±10mmB、920±10mmC、880±10mm

单选题CRH2A动车组司机室端安装()。A全自动10型车钩缓冲装置B半自动10型车钩缓冲装置C15号车钩D柴田式车钩

多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩

单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

多选题列车车钩有()种形式.A头车半自动车钩B中间车半自动车钩C半永久车钩D头车全自动车钩

单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩,A车与B车之间连接为半永久牵引杆,A车司机室头部车钩为()。A全自动车钩B半永久牵引杆C半自动车钩D机械车钩

单选题CRH2型动车组安装的是()。A沙库车钩B柴田车钩C丹娜车钩DBSI车钩

单选题CRH1A型动车组的自动车钩采用的是()车钩。ABSI-COMPACT型密接式B沙库型密接式C柴田型密接式D15号

问答题柴田式密接车钩的原理是什么?

单选题CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用()密接式车钩。A全自动柴田式全自动10型B全自动柴田式C半自动柴田式D半自动10型

判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A对B错

单选题柴田式车钩,10型密接式车钩清洁需喷少量(),用干布、毛刷清理表面油渍A润松B755C清洁剂

多选题柴田式密接车钩由()组成。A钩头B钩舌C解钩风缸D钩身