交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗
发电机在运行时定子铁芯发热是由铁芯内()造成的。 A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞和涡流损耗D、发热损耗
空载运行的变压器，其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。
63.空载运行的变压器，其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（）。A、磁滞B、涡流C、铁耗D、铜耗
为降低变压器铁芯中的（），叠片间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
配电变压器空载运行时的损耗近似等于（）。A、铜损耗B、铁损耗C、磁滞损耗D、涡流损耗
变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A、短路损耗B、空载损耗C、涡流损耗
为了降低铁芯中的（），叠片间要互相绝缘。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损耗
变压器空载损耗是指（）。A、空载铜损耗B、铁损耗C、磁滞损耗和涡流损耗D、空载铜损耗和铁损耗
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗
变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。A、铜损耗B、铁芯损耗C、磁滞损耗D、涡流损耗
变压器的铁心损耗包含（）。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗
变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗，即（）损耗和（）损耗。
变压器的空载损耗主要由（）组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗
变压器铁芯材料采用叠片式结构是为了（）A、减小涡流损耗B、减小磁滞损耗C、减小铜损耗D、减小漏磁
空载损耗实为铁损，包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。
变压器空载时的有功损耗中不可忽略的是（）。A、涡流损耗B、磁滞损耗C、原边绕组损耗D、副边绕组损耗
变压器的空载损耗，简称（），是（）。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和
变压器空载损耗基本上是（）之和。A、漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗B、铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗C、铁芯的磁滞损耗和涡流损失D、漏磁通产生损耗和涡流损失
变压器的空载损耗主要包括（）。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、杂散损耗D、短路损耗
单选题变压器的空载损耗主要由（）组成。A磁滞损耗B涡流损耗C电阻损耗D磁滞损耗和涡流损耗
单选题开关电源变压器的损耗主要包括：（）。A磁滞损耗、铜阻损耗、涡流损耗；B磁滞损耗、铜阻损耗、介电损耗；C铜阻损耗、涡流损耗、介电损耗；D磁滞损耗、涡流损耗、介电损耗；
单选题发电机在运行时定子铁芯的发热是由铁芯的（）造成的。A磁滞损耗B涡流损耗C磁滞和涡流损耗D发热损耗
单选题变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。A铜损耗B铁芯损耗C磁滞损耗D涡流损耗
单选题变压器（）基本上是铁芯中的功率损耗，简称铁损。A短路损耗B空载损耗C涡流损耗