焊修裂缝的冷焊工艺包括找出裂纹、开坡口、预热、焊条选择、()、施焊、焊后保温。A、烘烤B、电流的选择C、极性的选择D、电流和极性的选择

焊修裂缝的冷焊工艺包括找出裂纹、开坡口、预热、焊条选择、()、施焊、焊后保温。

  • A、烘烤
  • B、电流的选择
  • C、极性的选择
  • D、电流和极性的选择

相关考题:

炼铁高炉炉顶法兰的监理要点叙述正确的是()。 A、焊材的管理人员应将施焊部位,焊材的发放量、发放日期、领取人等作出详细记录B、焊工领取的焊条要放置在随身携带的保温筒内,施焊中不得将焊条放置地上或潮湿处C、未经考核培训,焊工不得参与炉顶法兰的焊接工作D、焊前预热采用电加热器时,当焊内侧坡口的焊缝时,电加热片贴在内侧,焊外侧坡口的焊缝,电加热片贴在外侧E、焊前检查坡口间隙、错边量、坡口清理情况以及预热温度等是否合乎要求

钢结构连接的手工电弧焊操作流程有( )等。A.焊条选择B.焊接工艺的选择C.焊口清理与焊条的烘焙D.施焊操作E.无损检测

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()

铸铁冷焊时,为了减小焊接应力,防止裂纹,采取的工艺措施主要有()。A、分散焊B、断续焊C、选用细焊条D、小电流

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须()裂纹并开坡口焊补。

焊接铸件裂缝,在施焊时要开坡口,为了减少铸件残余应力,可在坡口两侧开几条与裂纹方向()的小槽。A、成10°B、相同C、垂直D、相交

汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法()。A、铜铁焊条冷焊B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、铁吕焊条冷焊

焊修裂缝的冷焊工艺中预热温度为()℃左右。A、200B、250C、300D、350

焊修裂缝的冷焊工艺中的焊后保温,小件可用石棉保温。

焊修裂缝的冷焊工艺中的焊后保温,大件可用()保温。A、热砂B、石棉覆盖C、保温灰D、热砂或保温灰

焊修裂缝采用冷焊时,施焊的引弧应尽量不在加工区,防止白口化。

交叉杆焊修裂纹时,应在裂纹处开60~70°()坡口,坡口深度和长度应根据裂纹情况而定,以消除裂纹痕迹为准。A、V型和X型B、Y型和X型C、Z型和X型

焊接中碳钢的主要工艺措施是()。A、右焊法B、碳化焰C、预热D、对焊件开X形坡口

罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口后,两面施焊。

货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A、焊修B、截换C、开坡口焊修D、补强

裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。

钢结构连接的手工电弧焊操作流程有()等。A、焊条选择B、焊接工艺的选择C、焊口清理与焊条的烘焙D、施焊操作E、焊后清碴与焊缝检查

热焊比冷焊效果好一些,但冷焊比热焊工艺简单。如果裂纹很深,焊补量大,宜采用冷焊。

国内在焊条电弧焊焊补铸铁的实践中总结出冷焊法、热焊法、半热焊法和不预热焊法等方法,其中采用非铸铁型焊条的是()。A、冷焊法B、热焊法C、半热焊法D、不预热焊法

心盘裂纹的修理方法同转向架侧架相同,须钻截止孔,开坡口焊修()。

焊前()的主要目的是减少淬硬倾向,防止裂纹产生。A、时效B、预热C、开坡口D、清理

对汽缸裂纹施焊前所开的坡口有何要求?

对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是()。A、冷焊可不开坡口B、冷焊前可不用测量汽缸变形量C、冷焊可省去工频感应加热,锤击和跟踪回火D、冷焊可不用脱氧处理与降温

判断题裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。A对B错

单选题货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A焊修B截换C开坡口焊修D补强

单选题为了保证焊补修理质量,除严格要求焊补工艺外,还应()。A由技术高的工人施焊B保证焊条质量C对零件待修表面进行清洁D焊前预热,焊后退火