为了减少损耗,变压器绕组在绕制过程中需要进行换位,当并联导线的位置完全对称互换,称为()。A、完全换位B、特殊换位C、标准换位D、交叉换位

为了减少损耗,变压器绕组在绕制过程中需要进行换位,当并联导线的位置完全对称互换,称为()。

  • A、完全换位
  • B、特殊换位
  • C、标准换位
  • D、交叉换位

相关考题:

主变压器的牵引绕组结构采用()式绕组。 A、连续式B、螺旋式C、螺旋式并导线换位

在进行高频变压器的绕制时,解决()最有效的办法是采用小直径的多股导线并绕。 A、集肤效应B、散热问题C、工作效率D、频率损耗

变压器采用多跟导线并绕的线圈,换位的目的是()。A.减少导线的涡流损耗B.降低短路C.减少电势差引起的导线损耗D.改善对地电容

一台变压器的高压绕组由两个完全相同可以串联也可以并联的绕组组成。当它们同绕向串联并施以2200V,50Hz的电压时,空载电流为0.3A,空载损耗为160W,如果它们改为并联施以1100V,50Hz电压时,此时的空载电流和空载损耗为下列哪组数值(电阻损耗忽略不计)?(  )

主变压器螺旋式绕组中并绕导线的常见换位方法有哪些?

一台降压变压器,如果原副绕组用同样粗细的导线绕制,使用时()。A、两绕组的发热量相同B、副绕组的发热量较大C、原绕组的发热量较大

对变压器进行测量空载损耗时,未施加电压的其余绕组均为()。A、短路B、开路C、串联D、并联

绕制变压器时需要大量的铜线,这些铜导线存在着电阻。

超导电机是用超导线绕制电机的(),以替代常规的铜导线。A、励磁绕组B、附加绕组C、制动绕组D、电枢绕组

变压器空载时的主要损耗是()A、铁损B、铜损C、其它损耗D、涡流导线绕组损耗

SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少()。

一台降压变压器,如果一次绕组和二次绕组使用同样材质和同样截面积的导线绕制,在加压使用时,则()绕组的发热量较大。

变压器的绕组构成变压器的电路,用绝缘导线绕制而成,接电源的一侧叫一次绕组,接负载的一侧叫做二次绕组。

使用换位导线绕制线圈是为了改善线圈的冲击电位分布。()

电力变压器的高压绕组选用纠结和插屏法绕制是为了降低绕组的涡流损耗从而降低变压器的负载损耗。

线圈采用多根导线并绕是为什么需要换位?

多根导线并绕为什么要进行换位?

绕组导线的换位分完全和不完全换位,完全换位必须满足的条件是通过换位,使并联的每根导线在漏磁场中所处的位置相同,换位后每根导线长度相等。

将多根并联导线分为两组绕制单螺旋式绕组时,由起绕点开始,两组导线间应放置0.5~1.0mm厚的绝缘纸板条;两组之间进行特殊换位时在导线弯折处每组导线中与另一组相邻的一根上各放置一个0.5mm厚的绝缘纸板槽,并用直纹布带绑扎在导线上

下列损耗中,不属于变压器损耗的是()A、空载损耗B、直流电阻损耗C、高压线路并联导线中不平衡电流损耗D、绕组导线内涡流损

汽轮发电机定子绕组换位的目的,是为了减少()引起的()和()损耗。

调相机定子绕组换位的目的是()。A、减小集肤效应引起的损耗B、减少齿谐波损耗C、减少绕组的漏抗

通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括()缺陷。A、变压器各结构件和油箱壁,由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路

填空题SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少()。

判断题使用换位导线绕制线圈是为了改善线圈的冲击电位分布。()A对B错

判断题电力变压器的高压绕组选用纠结和插屏法绕制是为了降低绕组的涡流损耗从而降低变压器的负载损耗。A对B错

问答题变压器绕组由几根导线并绕时,为什么并联的导线要换位?