多根导线并绕为什么要进行换位？

多根导线并绕为什么要进行换位？

相关考题：

变压器采用多跟导线并绕的线圈，换位的目的是()。A.减少导线的涡流损耗B.降低短路C.减少电势差引起的导线损耗D.改善对地电容
查看答案
导线为什么要进行换位？
查看答案
试述多根并绕的导线为什么要换位？换位导线的优点是什么？
查看答案
架空输电线路为什么要进行换位？
查看答案
主变压器螺旋式绕组中并绕导线的常见换位方法有哪些？
查看答案
导线为什么要换位？
查看答案
高压输电线路的导线为什么要进行换位？如何进行线路的换位？
查看答案
高压输电线路的导线为什么耍进行换位？如何进行线路的换位？
查看答案
有的架空送电线路上的三相导线为什么要换位？
查看答案
为什么要定期进行轮胎换位？
查看答案
SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少（）。
查看答案
使用换位导线绕制线圈是为了改善线圈的冲击电位分布。（）
查看答案
两根或多根导线必须进行换位的原因是因为如果不换位，那末两根或多根导线的长度将不一样，所以必须进行换位。
查看答案
绕组绕好后，沿径向排列的多根并联导线中的任一根导线出头应较上面的一根长出一段尺寸
查看答案
并绕导线不应（），单根导线不应开路。
查看答案
螺旋式绕组一般用于低压大电流的绕组或大型变压器的调压绕组，其导线为多根扁线并绕。单螺旋绕法是指全部并绕导线每一匝即构成一个线饼；双螺旋纹法是指全部并绕导线分两组，每绕一匝构成两个线饼
查看答案
为了减少损耗，变压器绕组在绕制过程中需要进行换位，当并联导线的位置完全对称互换，称为（）。A、完全换位B、特殊换位C、标准换位D、交叉换位
查看答案
线圈采用多根导线并绕是为什么需要换位？
查看答案
绕组导线的换位分完全和不完全换位，完全换位必须满足的条件是通过换位，使并联的每根导线在漏磁场中所处的位置相同，换位后每根导线长度相等。
查看答案
将多根并联导线分为两组绕制单螺旋式绕组时，由起绕点开始，两组导线间应放置0.5～1.0mm厚的绝缘纸板条；两组之间进行特殊换位时在导线弯折处每组导线中与另一组相邻的一根上各放置一个0.5mm厚的绝缘纸板槽，并用直纹布带绑扎在导线上
查看答案
中等容量电动机的定于绕组大多采用多根导线并绕或采用多支路并联的绕线方式。
查看答案
为了解决由于集肤效应使发电机线棒铜损增大的影响，在制做线棒时一般采用（）。A、较少根数的大截面导线制做B、多根小截面并且相互绝缘的铜线绕制C、多根小截面并且相互绝缘的铜导线进行换位制作的措施D、钢芯铝绞线
查看答案
在架空输电线路中，为什么要进行导线换位？
查看答案
填空题SS7E机车的主变压器网侧线圈采用两根复合导线并绕及饼间换位以减少（）。
查看答案
判断题两根或多根导线必须进行换位的原因是因为如果不换位，那末两根或多根导线的长度将不一样，所以必须进行换位。A对B错
查看答案
问答题为什么要定期进行轮胎换位？
查看答案
问答题变压器绕组由几根导线并绕时，为什么并联的导线要换位？
查看答案
热门标签