变压器运行会有”嗡”的响声,主要是( )产生的 A.整流、电炉等负荷B.零、附件振动C.绕组振动D.铁心片的磁滞伸缩
变压器运行中会有“嗡嗡”的响声,主要是由于()产生的。 A.整流、电炉等负荷B.零附件振动C.线圈振动D.铁芯片的磁滞伸缩
交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗
磁致伸缩式液位计激励器产生的()沿磁致伸缩波导丝传递。 A.磁脉冲B.电脉冲C.电流D.磁环
变压器在运行中会有“嗡嗡”的响声，主要是( )产生的。A.整流、电炉等负荷B.零部件振动C.线圈振动D.铁芯片的磁滞伸缩
变压器的功能，除变化电压外，且()。A、可储存电能B、可变换电流C、无涡流损耗D、不产生磁滞损耗
空载运行的变压器，其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。
电压高,会使变压器过励磁,响声增大且尖锐,直接严重影响变压器的噪音.
63.空载运行的变压器，其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。
磁致伸缩式液位计激励器产生的（）沿磁致伸缩波导丝传递。A、磁脉冲B、电脉冲C、电流D、磁环
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（）。A、磁滞B、涡流C、铁耗D、铜耗
变压器运行中会有“嗡嗡”的响声，主要是由于（）产生的。A、整流、电炉等负荷；B、零附件振动；C、线圈振动；D、铁芯片的磁致伸缩。
在变压器铁芯中，产生铁损的原因是（）。A、磁滞现象；B、涡流现象；C、磁阻的存在；D、磁滞现象和涡流现象。
变压器噪音产生的主要原因是由于取向硅钢磁化时（）引起的铁芯尺寸变化。
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗
变压器中产生三次谐波的主要原因是（）A、磁滞损耗B、电磁不平衡C、电感影响D、铁芯饱和
变压器的空载损耗主要由（）组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗
变压器运行中会发出噪音，所有噪音的产生都是正常的。
变压器运行会有“嗡嗡”的响声，主要是（）产生的。A、整流、电炉等负荷；B、零、附件振动；C、绕组振动；D、铁芯片的磁滞伸缩。
变压器空载损耗基本上是（）之和。A、漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗B、铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗C、铁芯的磁滞损耗和涡流损失D、漏磁通产生损耗和涡流损失
单选题变压器中产生三次谐波的主要原因是（）A磁滞耗损B电磁不平衡C电感影响D铁芯饱和
单选题变压器在运行中会有“嗡嗡”的响声，主要是（）产生的。A整流、电炉等负荷B零部件振动C线圈振动D铁芯片的磁滞伸缩
单选题铁芯线圈通流电后，铁芯发热的主要原因是（）。A涡流损耗B磁滞损耗C剩磁D涡流和磁滞损耗