单选题某运输车已行使公里数为10万公里，经评估人员测定，该运输车还能够行驶40万公里，其实体性贬值率为（）。A25%B80%C10%D20%
单选题
某运输车已行使公里数为10万公里，经评估人员测定，该运输车还能够行驶40万公里，其实体性贬值率为（）。
A
25%
B
80%
C
10%
D
20%
参考解析
解析：
汽车的实体性贬值可以用行驶里程来计算，10/（10＋40）＝20%。
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甲公司采用工作量法计提货车折旧。其原值为200000元,预计使用10年,每年行驶里程60000公里,净残值率为5%,当月行使里程4000公里,该运输车的当月折旧额为()元。 A:1333.33B:1266.67C:12666.67D:3000
甲公司有货车1辆，采用工作量法计提折旧。原值为200 000元，预计使用10年，每年行驶里程60 000公里，净残值率为5％，当月行驶里程4 000公里，该运输车的当月折旧额为（ ）元。A.1266.67B.12666.67C.1333.33D.3000
评估对象为已购置尚未正式投产使用的生产线，经专业评估人员估测，由于受产品市场结构调整的影响，该生产线投产后将在相当长的时间里难以达到满负荷工作状态，评估基准日时尚未出现同类型新型生产线。据此，评估人员在评估该条生产线价值时（ ）。A.应当考虑生产线的实体性贬值B.应当考虑生产线的功能性贬值C.应当考虑生产线的经济性贬值D.不用考虑贬值因素
某设备购建于2013年，账面原值为10万元，购建日该类资产的定基价格指数为102%，2019年对该设备进行评估，评估基准日该类资产的定基价格指数为135%，经专家鉴定，该设备的成新率为70%，计算该设备的实体性贬值额为（ ）万元。 A.3B.3.97C.9.26D.4.13
单选题.某企业采用工作量法对运输车辆计提折旧，该企业的一辆运货卡车价值为60000元，预计总行驶量程为50万公里，预计报废时的净残值率为5%，本月该卡车行驶4000公里，为5%，本月该卡车行驶4000公里，则该辆卡车的月折旧额为（ ）元。A456B80C62D20
单选题甲公司有货车1辆，采用工作量法计提折旧。原值为200 000元，预计使用10年，每年行驶里程60 000公里，净残值率为5%，当月行使里程4 000公里，该运输车的当月折旧额为（ ）元。A1 266.67B12 666.67C1 333.33D3 000
单选题（）的叙述不正确。A国家规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日B国家规定，汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日C国家规定，汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶10000km或者90日
单选题甲公司有货车1辆，采用工作量法计提折旧。原值为200000元，预计使用10年，每年行驶里程60000千米，净残值率为5%，当月行使里程4000千米，该运输车的当月折旧额为（）元。A1266.67B12666.67C1333.33D3000
单选题根据交通部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，在公路上行驶的货车，车货总长（）m以上，为超限运输车辆。A15B20C18D24