单选题内燃机的热效率最高的原因是()。A柴油热值高B内部燃烧C转速高D增压压力高

单选题
内燃机的热效率最高的原因是()。
A

柴油热值高

B

内部燃烧

C

转速高

D

增压压力高


参考解析

解析: 在热机中,内燃机由于采用内部燃烧方式,能量损失小,其热效率较高。

相关考题:

有关内燃机的主要性能指标的描述正确的是( )。A.比油耗越低,热效率越低,内燃机的经济性越好B.比油耗越低,热效率越高,内燃机的经济性越好C.比油耗越高,热效率越低,内燃机的经济性越好D.比油耗越高,热效率越高,内燃机的经济性越好

关于内燃机的主要性能指标的说法,正确的是( )。A:比油耗越低,热效率越低,内燃机的经济性越好B:比油耗越低,热效率越高,内燃机的经济性越好C:比油耗越高,热效率越低,内燃机的经济性越好D:比油耗越高,热效率越高,内燃机的经济性越好

为什么内燃机的热效率总是小于100%?

循环最高压力和最高温度相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环

当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环

内燃机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的(),燃油消()下降,内燃机的经济性得到改观。

内燃机车的热效率为()。A、5%~9%B、30%左右C、50%左右D、80%左右

与内燃机相比,电力机车的平均热效率为(),经济效益好。

一列火车在我国的铁路上行驶,在下述哪一种地理和气候条件下,内燃机的热效率最高?()A、南方的夏季B、北方的夏季C、南方的冬季D、北方的冬季

由于柴油机采用的是压缩发火,再加上内部燃烧,使得它在内燃机中的热效率最高。

通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是()A、柴油热值高B、内部燃烧C、压缩发火D、B+C

迄今为止,()是热效率最高的内燃机。A、汽油机B、柴油机C、蒸汽机D、煤气机

一列火车在我国的铁路上行驶,在下述哪种地理和气候下,内燃机的热效率最高?()A、南方的夏天B、北方夏天C、南方冬天D、北方冬天

内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消耗率低,目前柴油机的有效热效率(),是热机中热效率()的一种。

内燃机的有效功与所消耗的燃料热量的比值称为内燃机的()。A、有效热效率B、有效燃料消耗率C、有效功率D、有效扭矩

当循环最高压力和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环

当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A、最大/最小/居中B、居中/最大/最小C、居中/最小/最大D、最大/居中/最小

压缩比和加热量相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环

单选题在热机中,通常内燃机的热效率最高的原因是()A液体燃料热值高B内部燃烧C内部混合D外部混合

单选题迄今为止,()是热效率最高的内燃机。A汽油机B柴油机C蒸汽机D煤气机

单选题内燃机理论循环中(  )。A压缩比越大,理论热效率越高B压缩比越大,理论热效率越低C理论热效率与压缩比无关D理论热效率是常量

单选题当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时,混合加热循环热效率(),定容加热循环热效率(),定压加热循环热效率()。A最大/最小/居中B居中/最大/最小C居中/最小/最大D最大/居中/最小

单选题当压缩比和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A定容加热循环B定压加热循环C定温加热循环D混合加热循环

单选题在热机中,通常,内燃机的热效率高的原因是()。A液体燃料热值高B内部燃烧C内部混合D外部混合

单选题当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A定容加热循环B定压加热循环C定温加热循环D混合加热循环

判断题由于柴油机采用的是压缩发火,再加上内部燃烧,使得它在内燃机中的热效率最高。A对B错

填空题内燃机的热效率较高,运转经济性好,燃油消耗率低,目前柴油机的有效热效率(),是热机中热效率()的一种。