采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。

采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。


相关考题:

一台发动机采用了废气涡轮增压进气系统,有关该系统的说法正确的是()。 A、该系统提高了进气密度,增大了进气量B、增压器消耗的功率是由排气系统提供的,对发动机输出的有效功率影响不大C、机油消耗大和涡轮增压器无关D、如不对增压压力进行控制,发动机爆震倾向将增大,热负荷将升高

涡轮增压又称废气涡轮增压,它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮,再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力,增加气缸的进气量。A.气缸B.排气管C.发动机D.进气管

涡轮增压又称废气涡轮增压,它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮,再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力,增加气缸的进气量。A、气缸B、排气管C、发动机D、进气管

柴油机采用废气涡轮增压器可提高发动机功率30﹪~100﹪。

下列哪一项不是废气涡轮增压器的特点?()A、通过增大发动机进气压力而增大发动机功率B、通常靠在排气管旁C、利用排气驱动涡轮增压器叶轮D、压缩进气的加压泵由发动机机械带动

当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

涡轮增压器的作用是()。A、利用废气动能B、提高进气压力C、提高进气量D、提高发动机功率和扭矩

发动机采用增压技术的目的是()A、增加气缸内气体的压力B、提高充气效率C、减小进气损失

发动机废气涡轮增压器是利用发动机()驱动涡轮,将压缩空气压入发动机气缸内,以增大充气压力的装置。A、凸轮转动B、风扇转动C、运转惯性D、排放出的废气

发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。

涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率

影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。

在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。

柴油发动机采用的是废气涡轮增压器,一般可提高功率()。A、50%~60%B、20%~30%C、30%~40%D、40%~50%

废气涡轮增压器,是为了增大进气量,提高发动机的功率。

发动机增压器是用来提高()。A、气缸压力B、进气压力C、排气压力D、进、排气压力

发动机增压器的作用是提高()。A、气缸压力B、进气压力C、排气压力D、进、排气压力

发动机的气缸进气压力一般低于周围大气压力,但也有利用专门装置()使进气压力增高到周围大气压力以上。A、真空助力泵B、旋风管C、废气涡轮增压器D、空气滤清器

关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机

判断题涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率A对B错

单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能

单选题发动机采用增压技术的目的是()A增加气缸内气体的压力B提高充气效率C减小进气损失

多选题当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术。A废气涡轮增压B可变进气管长度C电子节气门D废气再循环

判断题影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。A对B错

单选题下列哪一项不是废气涡轮增压器的特点?()A通过增大发动机进气压力而增大发动机功率B通常靠在排气管旁C利用排气驱动涡轮增压器叶轮D压缩进气的加压泵由发动机机械带动

单选题可调式涡轮增压器,当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限,进气口截面(),废气流速增大,从而提高了涡轮转速,充气压力提高。A变小B变大C不变