进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定基本喷油量。
进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。
进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力。A、增压器B、滤清器C、消音器D、进气接头
大气压力传感器安装在ECM上方，监测大气压力，以实现（）超速保护。A、涡轮增压器B、进气总管C、进气歧管D、进气稳压箱
进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在（）上，进气温度传感器监测其温度，并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块（ECM）。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管
进气歧管绝对压力传感器位于何处？（）A、位于进气歧管内B、位于空气滤清器前面C、位于排气歧管内D、位于进气口
电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）
简述进气歧管绝对压力传感器（MAP）的作用和分类？
电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成（）。A、反比B、正比C、函数
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A、进气歧管绝对压力B、大气压力C、发动机负荷
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度
在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器
在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能
气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。A、流速变化B、压力变化C、负荷变化D、电流变化
装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量是依据（）A、进气歧管绝对压力B、进气温度C、发动机转速D、车速
单选题电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成（）。A反比B正比C函数
多选题下列对康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器描述正确的有（）A位于发动机进气歧管上BECM利用此传感器测定进气歧管压力或由可变截面式涡轮增压器产生的增压压力CECM利用此传感器测定进气温度以控制供油DECM利用此传感器进行发动机保护减额
单选题半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A进气歧管绝对压力B大气压力C发动机负荷
判断题压阻效应式进气歧管绝对压力传感器是利用压敏电阻构成的测量电桥，由进气歧管压力的变化的原理制成的。A对B错
单选题进气歧管绝对压力传感器位于何处？（）A位于进气歧管内B位于空气滤清器前面C位于排气歧管内D位于进气口
单选题在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A发动机供油B发动机点火C涡轮增压器
判断题电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）A对B错
单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A发动机转速B汽缸压力C进气管歧管温度
判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A对B错