柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转。

柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上,方可进入负载运转。


相关考题:

应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。() 此题为判断题(对,错)。

大修后的柴油机经初次运转正常后,即可进入负载运行,但运行50h后应更换()。 A、润滑油B、空气滤芯C、柴油滤芯D、机滤芯油

柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度

冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机在正常停车前应先(),进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至60℃以下方可停车。 A、降低转速B、降低功率C、卸除负载D、降低温度

当()低于5℃,柴油机又没使用防冻液时,停车后应将冷却液全部放掉,并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。 A、环境温度B、润滑油温度C、燃油温度D、柴油机温度

柴油机启动时,()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却液温度D、燃油温度和冷却液温度

柴油机在正常停车前,应先卸除负载,进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至()以下方可停车。 A、90℃B、60℃C、10℃D、30℃

柴油机进入正常运转后,应仔细检查轴承运转情况和润滑油()是否在允许范围之内。 A、湿度B、温度C、燃点D、闪点

柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油机全面检查,做好记录,以备停车后检修。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机停车时应先卸除负荷,转入怠速运行,使润滑油和冷却液出口温度低于()℃,方可停车。A、20B、40C、50D、60

柴油机日常维护规定,柴油机发动前,检查柴油机的()容量。A、润滑油和燃油B、润滑油和冷却液C、冷却液和蓄电池D、燃油和蓄电池

通常我们说柴油机的温度高或低,是指()的温度来表示。A、冷却液温度B、润滑油温度C、排气温度

柴油机如遇到()时应采取紧急停车。A、排气管排烟不正常B、冷却液温度逐渐上升C、润滑油温度逐渐降低D、润滑油压力突然下降

当()低于5℃时,柴油机又没采用防冻液,停车后应将冷却液全部放掉。A、环境温度B、润滑油温度C、燃油温度D、柴油机温度

柴油机运转正常后,冷却液和润滑油温度达()以上,方可进入负载运行。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

柴油机停车前应先(),进入怠速运行,使润滑和冷却液温度降至60℃以下方可停车。A、降低转速B、降低功率C、卸除负载D、降低温度

柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油及全面检查,做好记录,以备停车后检修。()

柴油机润滑油的更换,应在()进行。A、刚停车后B、运转中C、冷车时D、温度低的情况下

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度()传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。

冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。

NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。

当柴油机出水温度高于55℃,机油温度高于45℃时方可逐步进入负荷运转。()

柴油机停车时,润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下,并对柴油机全面检查,做记录,以备停车后检修。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。A对B错

填空题NJ2型机车柴油机润滑油进油温度()传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。