下列选项中，属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是（）。A.平均行驶速度B.汽车磨耗程度C.行驶时间间隔D.行驶里程间隔
一级维护，二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况
汽车进行二级维护时，依据检测结果及汽车实际技术状况进行故障诊断，从而确定（），附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。A、技术状况B、工时内容C、检验内容D、附加作业项目
发动机润滑系的维护可分为（）、一级维护、二级维护。
GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据
发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。
汽车一、二级维护周期，依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由哪级交通行政主管部门确定？（）A、县B、市C、省D、区
车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机（）A、触点闭合角＞42°或＜36°B、分电器重叠角＞34°C、点火提前角失准D、点火高压点火波
施工方法一经确定，施工机具的选择就应以满足它的需求为基本依据。
二级保养的间隔时间一般为发动机累计运转满（）小时进行。A、150B、250C、350D、450
通过二级维护前发动机的检测诊断来确定发动机二级维护附加项目。
汽车二级维护周期的确定，一般以行驶里程为基本依据。
发动机运转时主ECU根据发动机（）信号，确定基本点火提前角。
车辆一级、二级维护以车辆的（）为基本依据。A、车型类别B、使用强度C、行驶里程
对于不便用行驶里程统计与考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。
汽车一、二级维护周期的确定，应以使用条件为基本依据。
新的维护制度发动机二级维护的基本作业项目中增加了发动机拆检的内容。
发动机正常运转时的（）基本喷油量是确定的。A、发动机转速B、发动机温度C、进气量D、进气温度
一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况D、行车安全
判断题《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。A对B错
判断题GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。A对B错
单选题汽车一、二级维护周期，依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由哪级交通行政主管部门确定？（）A县B市C省D区
单选题二级保养的间隔时间一般为发动机累计运转满（）小时进行。A150B250C350D450
判断题汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据A对B错