填空题120型控制阀紧急制动作用后,需经()后才能有效地进行缓解。

填空题
120型控制阀紧急制动作用后,需经()后才能有效地进行缓解。

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相关考题:

120-1型控制阀在120型控制阀基础上增加了()功能。 A、常用加速制动B、常用加速缓解C、增压D、阶段缓解

紧急制动后,必须停留()秒后,才能缓解列车。

司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。

120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经()孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。 A、限制B、停制C、暂停D、继续

120型控制阀滑阀充气限制孔小,会造成制动机()。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动

120型控制阀限孔Ⅲ过大,易在充气时引起紧急制动。

120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分()阶段上升。

120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达()时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。A、50~70kPaB、80~90kPaC、90~100kPaD、120~150kPa

120—1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。A、常用加速制动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解

120.1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。A、常用加速制动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解

试述120型控制阀加速缓解阀的作用原理?

120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机()。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动

120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。A、常用加速制动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解

120型控制阀紧急制动作用后,需经()后才能有效地进行缓解。

120型控制阀具有紧急制动缸压力两段上升的性能。

YZ-1型制动机的的实施紧急制动作用后必须经过()的时间后,才能实施充气缓解作用,否则应不会产生充气缓解作用。A、10sB、15sC、20sD、30s

DK-1型电空制动机在紧急制动后,大闸手把必须停留()秒后回运转位,才能缓解。

120型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快()的排气。

大型养路机械牵引车列运行途中,由于其它原因引起紧急制动作用后,也应及时把自动制动阀(大闸)手把移到保压位,至少需经()以上,再回到缓解位才能缓解全列车。A、10sB、15sC、20sD、25s

司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解,以防意外事故发生。

单选题120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。A常用加速制动B常用加速缓解C紧急制动D减速缓解

单选题120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞,会造成制动机()。A自然缓解B自然制动C缓解不良D紧急制动

单选题120型控制阀滑阀充气限制孔小,会造成制动机()。A自然缓解B自然制动C缓解不良D紧急制动

填空题120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分()阶段上升。

填空题司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解,以防意外事故发生。

填空题司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。

填空题120型控制阀紧急制动作用后,需经()后才能有效地进行缓解。

单选题120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机()。A自然缓解B自然制动C缓解不良D紧急制动