在检查某飞机液压系统回油组件时,发现有一个反向安装的单向阀,解释是()A、该活门在上次拆装时被装反B、该活门可在回油管路中形成背压C、该活门可使油箱中的油液反流到回油组件,防止气塞D、限制回油速度

在检查某飞机液压系统回油组件时,发现有一个反向安装的单向阀,解释是()

  • A、该活门在上次拆装时被装反
  • B、该活门可在回油管路中形成背压
  • C、该活门可使油箱中的油液反流到回油组件,防止气塞
  • D、限制回油速度

相关考题:

安装在液压传动系统回油路中的单向阀,可以防止空气从回油路侵入,起()作用。 A、止回B、背压C、平衡

在液压传动系统中,用来防止油滚反向流动的设备是( )。A.溢流阀B.泄荷阀C.单向阀D.逆止阀。

现代具有电子式防滞刹车系统的飞机,在防滞活门的回油口处安装一个().A、停留刹车回油活门。B、液压保险器。C、回油油滤。D、压力转换活门。

液压系统回油路上没有设置背压阀或回油单向阀,是导致设备运行时产生爬行的主要原因。

当液压系统中的压力释压活门打开时,液压油会()A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口

液压系统温度传感器安装在()。A、液压邮箱B、油滤组件C、壳体回油管路

在液压传动系统中,用来防止油滚反向流动的设备是()。A、溢流阀;B、泄荷阀;C、单向阀;D、逆止阀。

在液压系统中的单向阀是用来控制液压油()动的。

液压系统在进行一级检查保养时,应检查吸油滤清器及回油滤清器的()是否在正确的位置。

在液压系统中可以保证通过阀的液压油只能在一个方向流动,而不会反向流动的液压元件是()A、减压阀B、顺序阀C、溢流阀D、单向阀

在进行液压系统的安装时,溢流阀的回油管口,应尽量接近泵的吸油口,以便吸油通畅。

能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油:().A、不能B、能,通过动力传输组件C、能,泄漏时换液压油

关于滤油器在液压系统中的安装位置,说法错误的是()。A、安装在液压泵的吸油口上B、安装在液压泵的出口油路上C、安装在系统的回油路上D、安装在油箱的呼吸口上

在液压系统中,用来防止油反向流动的部件是()A、泄荷阀B、单向阀C、溢流阀D、截止阀

哪个液压系统有回油组件()A、A、B和备用液压系统B、A和B液压系统C、只有A系统D、只有B系统

在使用液压车给飞机做起落架收放试验时,下列做法哪些是正确的?()A、注意检查液压车上的导管和接头是否清洁B、确认飞机接地C、确认飞机液压系统中的液压油排空D、液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号

在飞机液压系统工作时,必须保证()A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力

(EMB145)在液压系统中,以下哪一个油滤有旁通活门()A、系统的压力油滤B、系统的回油滤C、液压泵的壳体回油滤

发动机的哪个滑油滤安装在润滑组件内()。A、供油滤B、回油滤C、供油滤和回油滤D、没有油滤安装在润滑组件内

在具有电子式防滞刹车系统中,当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时,将使一个回油活门关断,此活门装于:()A、刹车压力控制活门的回油路上。B、防滞控制活门的回油路上。C、飞机液压系统总回油管道上。D、应急刹车系统的回油路

液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

液压系统温度传感器安装在()A、液压邮箱B、油滤组件C、壳体回油管路D、蓄压器

在液压系统中,用来防止油反向流动的部件是()。A、卸荷阀B、单向阀C、溢流阀D、截止阀

单选题使液压油只在一个方向上通过而不会反向流动,即正向通过,反向截止的液压元件是()。A单向阀B换向阀C方向阀D顺序阀

单选题液压启闭机回流节流回路中,油液的走向为()A进、回油均走单向阀B进油走节流阀,回油经单向阀C进、回油均经节流阀D进油走单向阀,回油经节流阀

单选题在液压系统中可以保证通过阀的液压油只能在一个方向流动,而不会反向流动的液压元件是()A减压阀B顺序阀C溢流阀D单向阀

填空题液压系统在进行一级检查保养时,应检查吸油滤清器及回油滤清器的()是否在正确的位置。