以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有（）A、0至400psi指示为琥珀色B、400至1850psi为绿色C、低于1500psi时有琥珀色半边框D、大于2000psi时有闪烁指示
以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有（）
- A、0至400psi指示为琥珀色
- B、400至1850psi为绿色
- C、低于1500psi时有琥珀色半边框
- D、大于2000psi时有闪烁指示
相关考题：
当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时，那么：()A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面C、会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面
上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
机外氧气释放指示片丢失的情况下（）A、MEL不可以放行B、MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力C、MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示D、MEL可以放行，但是只能保留一天
对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是（）.A、当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常B、当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障C、当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障D、当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障
如果想知道温度控制活门（TCV）的状态以及组件出口温度，可以看哪个ECAM的系统页面？（）A、增压页面（PRESS）B、空调页面（COND）C、引气页面（BLEED）D、门和氧气页面（DOOR/OXY）
关于气源系统，以下哪种说法是不正确的（）A、当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面B、当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来C、出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置，引气的温度和压力等参数D、引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
在地面，双发关车，ECAM上通常会显示哪个系统的页面？A、发动机页面B、舱门/氧气页面C、电气页面D、不确定