主起落架提升机构的作用是什么？（）A、在放出起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间B、在收起起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间C、在放出起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间D、在收起起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
主起落架提升机构的作用是什么？（）
- A、在放出起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间
- B、在收起起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间
- C、在放出起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
- D、在收起起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
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以下是DA40D飞机的主起落架的叙述,哪个是对的?() A.主起落架是用橡胶块进行减震的B.主起落架是用中空无缝钢管焊接成型的C.主起落架是用钢板制成的D.主起落架是用高强度的复合材料制成的
主起落架易碎接头的作用（）。A、在收上过程中，轮胎温度高于351°F（177°C.时，释放轮胎气压B、当有人在轮舱时，防止起落架收起C、刹车温度超过475°F（246°C.时，防止起落架收起D、当损坏的旋转的轮胎将要收进主轮舱时，解除主起落架作动筒的收上压力
关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是（）A、对起落架内外筒有连接作用B、相对固定内筒，防止内筒转动C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆D、辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
主起落架为多轮的航空器，（）.A、应在每个主起落架内侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡B、应在每个主起落架内、外两侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮档C、应在每个主起落架内侧机轮前、后和前起落架机轮的后面都放置轮档D、应在每个主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
主起落架舱门安全活门的作用是：（）。A、若从地面接近舱门，当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时，给主起落舱门作动筒释压D、主起落架收上系统释压时，防止舱门锁松开
主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定：（）.A、应在每个主起落架和前起落架机轮的前后都放置轮挡B、应在每个主起落架和前起落架机轮的前面放置轮挡C、应在每个主起落架和前起落架机轮的后面放置轮挡
当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时，表明（）A、起落架收上，上锁机构锁定，下锁机构开锁B、起落架收上，上锁机构开锁，下锁机构开锁C、起落架放下，上锁机构开锁，下锁机构锁定D、起落架放下，上锁机构开锁，下锁机构开锁
在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯（）A、左主起落架空地感应机构感受飞机在地面B、右主起落架空地感应机构感受飞机在地面C、前起落架空地感应机构感受飞机在地面D、前起落架空地感应机构感受飞机在空中
主起落架收上顺序是（）。A、下锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→上位锁机构上锁B、下锁位机构开锁→主作动筒缩入→主起落架收上→上位锁机构上锁C、上锁位机构开锁→主作动筒伸出→主起落架收上→下位锁机构上锁D、上锁位机构上锁→主作动筒缩入→主起落架收上→下位锁机构上锁
位于主轮舱口的撞击接头（COMPACT FITTING）的作用是什么（）A、在主轮收上后，提供自动刹车，使主轮停止转动B、在主轮收好后，提供锁定功能C、防止损坏的主轮收进轮舱对轮舱内的附件造成损坏D、允许起落架转换组件在A系统失效后使用B系统的压力将起落架收起
空地电门（下蹲电门）安装于（）A、主起落架B、前起落架C、主起落架和前起落架