对于签派或者放行已经完成，但航空器以自身的动力开始移动前发生的故障或者缺陷， 机长应当按照_____，并且获得新的或者修正的签派或者放行和必要的适航放行，新的或者修正的签派或者放行应当包括_______。
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。A.最低燃油量和气象情报B.配载平衡数据C.飞行签派员
南航国内出发航班开始使用EFB（电子放行）后，正常情况下，外站航务代理需要提供资纸质运行资料（签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等）。
在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）。A、气象情报和预告B、全部机组成员名单C、最低燃油量
对于航空器机体或者发动机部件缺失的情况，签派或放行参考什么文件（）A、AFMB、CDLC、MEL第3部分
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）A、修订后的飞行/签派放行单B、最初的签派放行单C、合格证持有人运行手册
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？（）A、飞行按照时刻装载的证明B、最低燃油量和航班号C、公司或组织名称
在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）.A、装载舱单和签派放行单B、签派放行单和重量平衡单C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单
国际或国内运行的公司，签派放行单必须包括的内容是什么？
运行指挥中心授权分子公司具有签派放行资格时，应该按照哪个检查单对分子公司运行指挥部进行审核？（）A、《南航签派业务授权工作检查单》B、《南航签派业务延伸下放工作检查单》
在实际运行中当发生哪些情况时，须对原始签派放行单进行修改、更新或签署一个新的放行单？
国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为？（）A、3个月B、6个月C、30天
在航路上更改签派或者放行单时，通常需由谁决定（）A、飞行签派员和机长共同决定B、机长C、空中交通管制员
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是（）.
在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）
国际性航空承运人必须携带上飞机的文件副本有？（）A、装载舱单、飞行计划、签派单B、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单C、签派放行单、装载舱单
对于国内运行的航空器，在签派放行单上通常（）.A、至少列出1个目的地备降机场B、至少包括2个目的地备降机场C、可以不选择目的地备降机场
国际运行的航空公司必须在飞机上携带什么文件的副本？（）A、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单B、装载舱单、飞行计划、签派放行单C、签派放行单、装载舱单
国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为（）
一架国内运行的飞机在中途机场落地时间1815Z，在不需签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间为（）
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）.A、最低燃油量和气象情报B、配载平衡数据C、飞行签派员
国内运行的航班在中途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派放行？
问答题国内、国际定期载客运行的签派放行单有哪些内容？
单选题运行指挥中心授权分子公司具有签派放行资格时，应该按照哪个检查单对分子公司运行指挥部进行审核？（）A《南航签派业务授权工作检查单》B《南航签派业务延伸下放工作检查单》