韶山4改型电力机车油压减振器内节流孔与阻力关系为()。A、孔径大,阻力小B、孔径大,阻力大C、孔径小,阻力小D、孔径小.阻力大

韶山4改型电力机车油压减振器内节流孔与阻力关系为()。

  • A、孔径大,阻力小
  • B、孔径大,阻力大
  • C、孔径小,阻力小
  • D、孔径小.阻力大

相关考题:

油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为()。A、速度大,阻力小B、速度小,阻力大C、速度大,阻力大D、速度小,阻力小

韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为()。A、振动强,减振强B、振动强,减振弱C、振动弱,减振强D、振动弱,减振弱

油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。

韶山3型电力机车有()垂向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

韶山4型电力机车有()横向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。

油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小。

()型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同。A、韶山lB、韶山3BC、韶山6D、韶山8

韶山4改型、韶山8型电力机车心轴中间为球形体,两端成扁平,并有两个直径()的孔,以便组装摩擦减振器用。A、20mmB、21mmC、22mmD、23mm

韶山4改型电力机车每台转向架斜对称布置了()减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个

韶山印型电力机车转向架设有()垂向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的()A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

韶山3型电力机车垂向油压减振器的型号为()。

韶山6B型电力机车转向架设有()垂向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

206PK型转向架减振形式是()。A、二系为可变节流阀B、二系装油压减振器C、二系为截流孔D、无二系减振系统

韶山4改型电力机车的轴式是()。

油压减振器的工作阻力,主要决定于()的大小。A、油液的粘度B、节流孔C、初始节流孔D、进油孔

下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力反而愈小。A、活塞的速度B、节流孔的孔径C、油液的粘度D、活塞的速度和节流孔的孔径

韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为(),A、黏度大,阻力小B、黏度小,阻力大C、黏度大,阻力大D、黏度小,阻力小

韶山6B型电力机车转向架设有()横向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

韶山4改型电力机车持续功率为()。

单选题油压减振器的工作阻力,主要决定于()的大小。A油液的粘度B节流孔C初始节流孔D进油孔

单选题下列因素中,()愈大,油压减振器的流动阻力反而愈小。A活塞的速度B节流孔的孔径C油液的粘度D活塞的速度和节流孔的孔径