轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要（ ）一些，而前轮胎的充气压力要（ ） 些。
充气压力在0.50—0.70MPA的轮胎属于( )A.低压轮胎B.高压轮胎C.超低压轮胎D.超高压轮胎
驾驶员对机动车日常维护应当检查轮胎气压正常、轮胎外表有无擦痕和（）。A、轮胎充气B、轮胎换位C、清洗轮胎D、清除胎纹间杂物
在飞机机轮上安装易熔塞是为了（）A、便于机轮的维护B、指示轮胎胎面的剥落C、不必检查轮胎的充气压力D、在温度升高到规定值时熔化
仓库、码头上使用的小型起重机械、叉车采用的轮胎是（）.A、实心轮胎B、高压充气轮胎C、低压充气轮胎D、超低压充气轮胎
检查轮胎充气压力是否合适，有关正确的后轮胎压是（）A、690kpAB、790kpAC、890kpA
轮胎式摊铺机的驱动轮与转向轮使用的轮胎分别为（）。A、充气轮胎与实心轮胎B、充气轮胎与充气轮胎C、实心轮胎与实心轮胎D、实心轮胎与充气轮胎
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。
若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）.A、轮胎经常充气压力过高B、轮胎经常充气压力过低C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快D、机轮方向定位不正确
充气压力在0.50—0.70MPa的轮胎属于（）.A、低压轮胎B、高压轮胎C、超低压轮胎D、超高压轮胎
拖拉机使用的是低压轮胎其充气压力应为（）kpa。两驱、四驱，前、后轮胎充气压力都不同，运输与田间作业的充气压力也不一样。A、80～300B、350～400C、400～450D、450～500
飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示：（）.A、轮胎充气压力过小B、轮胎外向偏斜过多C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度D、轮胎充气压力过大
下列表述中，（）会导致胎面中央磨损。A、轮胎不经常旋转换位B、前轮定位失准C、轮胎充气压力过低D、轮胎充气压力过大
轮胎充气压力在1.5-4.5Kg/平方厘米的为（）。A、高压轮胎B、低压轮胎C、超低压轮胎
在检查消防车的轮胎充气压力应当注意（）。A、只有在冷却条件下检查B、使用胎压表C、行驶之后不要放气泄压D、确认安装上轮胎气门嘴盖
根据充气式轮胎工作压力的大小分为（）。A、高压轮胎B、中压轮胎C、低压轮胎D、超低压轮胎
轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
在什么情况下需要单轮顶升飞机？（）A、更换某个机轮B、进行刹车维护工作C、给轮胎充气D、给飞机称重
一个新安装的无内胎轮胎，在首次充气以后，发现在24小时内其压力降低为15%，则（）.A、是允许的。B、不能使用。C、补充充气投入使用。D、只能作低压轮胎使用。
飞机轮胎的正确充气压力数据能从何处得到（）？A、飞机总着陆重量对应的轮胎压力表格。B、印在轮胎上的说明。C、维护手册。D、飞机的履历本。
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。D、机轮方向定位不正确。
如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害，下列说法正确的是（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多
如果轮胎的中心区域磨损比较厉害（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多
多选题在检查消防车的轮胎充气压力应当注意（）。A只有在冷却条件下检查B使用胎压表C行驶之后不要放气泄压D确认安装上轮胎气门嘴盖
判断题高压轮胎充气压力在450KP——700KP之间。A对B错
单选题检查轮胎充气压力是否合适，有关正确的后轮胎压是（）A690kpAB790kpAC890kpA