检查轮胎充气压力是否合适，有关正确的后轮胎压是（）A、690kpAB、790kpAC、890kpA

检查轮胎充气压力是否合适，有关正确的后轮胎压是（）

  • A、690kpA
  • B、790kpA
  • C、890kpA

相关考题：

按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种,它们分别是什么轮胎?( ) A、实心轮胎和充气轮胎B、充气轮胎和特种轮胎C、实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D、实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
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按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种,它们分别是什么轮胎?() A.2;实心轮胎和充气轮胎B.2;充气轮胎和特种轮胎C.3;实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D.4;实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
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轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要（ ）一些，而前轮胎的充气压力要（ ） 些。
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超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。
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轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小
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轮胎式摊铺机的驱动轮与转向轮使用的轮胎分别为（）。A、充气轮胎与实心轮胎B、充气轮胎与充气轮胎C、实心轮胎与实心轮胎D、实心轮胎与充气轮胎
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理想ONE轮胎相关的特点有哪些？（）A、采用前后不同胎宽的轮胎设计，更能发挥主后驱的动力优势B、后备箱中配有补胎液及充气泵C、主动胎压监测系统可以显示轮胎压力及温度D、标配了冬季雪地轮胎
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若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）.A、轮胎经常充气压力过高B、轮胎经常充气压力过低C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快D、机轮方向定位不正确
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充气压力在0.50—0.70MPa的轮胎属于（）.A、低压轮胎B、高压轮胎C、超低压轮胎D、超高压轮胎
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飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示：（）.A、轮胎充气压力过小B、轮胎外向偏斜过多C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度D、轮胎充气压力过大
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按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种，它们分别是什么轮胎？（）A、2；实心轮胎和充气轮胎B、2；充气轮胎和特种轮胎C、3；实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D、4；实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
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下列表述中，（）会导致胎面中央磨损。A、轮胎不经常旋转换位B、前轮定位失准C、轮胎充气压力过低D、轮胎充气压力过大
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根据充气式轮胎工作压力的大小又分为高压轮胎、（）、超低压轮胎。
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叉车轮胎充气压力相当高，所以处理轮胎时要（）。
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轮胎充气压力在1.5-4.5Kg/平方厘米的为（）。A、高压轮胎B、低压轮胎C、超低压轮胎
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在检查消防车的轮胎充气压力应当注意（）。A、只有在冷却条件下检查B、使用胎压表C、行驶之后不要放气泄压D、确认安装上轮胎气门嘴盖
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根据充气式轮胎工作压力的大小分为（）。A、高压轮胎B、中压轮胎C、低压轮胎D、超低压轮胎
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高压轮胎是指充气压力为0.54MPa的轮胎。
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轮胎充气压力过高，不会降低轮胎寿命。
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轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
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若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。D、机轮方向定位不正确。
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如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害，下列说法正确的是（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多
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如果轮胎的中心区域磨损比较厉害（）A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多
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单选题下列哪项会引起胎面中央磨损？（）A末按规定进行轮胎换位B车轮外倾角不正确C轮胎充气压力过低D轮胎充气压力过高
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多选题在检查消防车的轮胎充气压力应当注意（）。A只有在冷却条件下检查B使用胎压表C行驶之后不要放气泄压D确认安装上轮胎气门嘴盖
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单选题检查轮胎充气压力是否合适，有关正确的后轮胎压是（）A690kpAB790kpAC890kpA
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单选题按轮胎的胎体结构可将轮胎分为几种，它们分别是什么轮胎？（）A2；实心轮胎和充气轮胎B2；充气轮胎和特种轮胎C3；实心轮胎、充气轮胎和特种轮胎D4；实心轮胎、充气轮胎、特种轮胎和子午线轮胎
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