何种情况APU会自动关车（）A、飞行中滑油温度高于135摄氏度B、飞行中滑油压力低于35psiC、地面滑油压力低于35psiD、在地面滑油温度高于135摄氏度
何种情况APU会自动关车（）
- A、飞行中滑油温度高于135摄氏度
- B、飞行中滑油压力低于35psi
- C、地面滑油压力低于35psi
- D、在地面滑油温度高于135摄氏度
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APU电子控制组件提供（）A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温，提供自动关车保护B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护
如果出现“LOW OIL LEVEL”（滑油油面低）ECAM咨询信息，APU是否可用（）A、仍然可以起动APU并使用，在APU继续操作的10个小时内需要进行维护B、APU不能使用，应人工关车C、APU会自动关车
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）C、只要APU电门放关位，该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
以下哪种情况，APU工作在加速模式？（）A、APU控制电门START，进行启动前自检B、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于100%，没有保护关车C、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车D、APU控制电门OFF，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车
APU工作期间，如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温，则：（）.A、APU立即关车B、APU引气活门会快速关闭，APU继续运转，不会关车C、APU引气活门会快速关闭，APU继续运转60秒后自动关车D、APU引气活门逐渐关闭，当引气活门完全关闭后，如果EGT仍超温，则APU自动关车
如果APU引气管路泄露，关闭引气活门泄露依旧，那么会发生什么情况？（）A、需要机组关APU。B、APU可以自动关断。C、APU可以继续使用，但会影响系统引气量。D、AMS控制器会抑制引气泄露信号。
将APU电门移到OFF位（）A、120秒后将自动关车B、燃油活门和进气门仍保留在开位C、在无引气负载的情况下，关车前推荐的1分钟延迟时间将省略D、关闭APU发电机，关闭APU引气活门并使APU GENOFF BUS灯灭
如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车，ECU需要复位后才能重新启动APU吗？A、不需要B、需要