当进气折流门没有打开或APUEGT超限时APU会自动关车
当进气折流门没有打开或APUEGT超限时APU会自动关车
相关考题:
APU电子控制组件提供()A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温,提供自动关车保护B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护
如果出现“LOW OIL LEVEL”(滑油油面低)ECAM咨询信息,APU是否可用()A、仍然可以起动APU并使用,在APU继续操作的10个小时内需要进行维护B、APU不能使用,应人工关车C、APU会自动关车
飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关
APU工作期间,如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温,则:().A、APU立即关车B、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转,不会关车C、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转60秒后自动关车D、APU引气活门逐渐关闭,当引气活门完全关闭后,如果EGT仍超温,则APU自动关车
什么原因会导致APU超速灯亮()A、仅当超过APU转速限制时B、超过APU转速限制或正常关车时超速保护功能自检失败C、起动APU期间,没有达到工作转速就人工中断起动时D、上述B和C