如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车,ECU需要复位后才能重新启动APU吗?A、不需要B、需要

如果APU由于高EGT、低滑油压力、高滑油温度、超压其中任何一种情况而自动关车,ECU需要复位后才能重新启动APU吗?

  • A、不需要
  • B、需要

相关考题:

以下何种保护关车只在95%转速以下会发生()A、APU无加速B、低滑油压力C、高滑油温度D、起动机发电机滑油滤堵塞

滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:()A、高的滑油温度,低的滑油压力B、低的滑油温度,高的滑油压力C、高的滑油温度和压力D、低的滑油温度和压力

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

APU电子控制组件提供()A、对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温,提供自动关车保护B、通过电子燃油控制器人工控制APU速度C、对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护D、对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护

什么表示APU需要加滑油()。A、在起动期间的“滑油压力低”〈L0P〉停车B、“滑油温度高”保护停车C、“APU滑油油量”EICAS信息D、APU控制组件上的“滑油油量”灯亮

APU电子控制组件(ECU)()A、在超速状态,低滑油压力,和高滑油温度时提供自动关闭保护B、为APU失火,燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护C、通过电子控制燃油自动控制APU速度D、以上都对

下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压

哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞

下列哪种情形将不会导致APU空中自动停车?A、滑油温度高或压力低B、EGT超温C、超速D、APU发电机失效

下列什么情况会使APU自动停车()A、低滑油温度、高滑油压力、高EGTB、超转、高滑油温度、低滑油压力C、高滑油压力、低燃油温度D、高燃油温度、低滑油压力

ECU有哪些保护电路?A、超速、超温、过压、低滑油温度B、超速、超温、过压、高滑油压力C、超速、超温、过压、高滑油温度D、低速、超温、过压、低滑油压力

APU滑油系统导致关车的原因是()A、滑油压力低B、滑油压力高C、滑油量满D、以上都不对

哪些情况将引起GTCP 85-129H的APU自动停车()A、高滑油温度,低滑油量,超速,低滑油压力,火警B、高滑油温度,超速,低滑油压力,火警C、高EGT,超速,低滑油压力,火警D、高EGT,低滑油压力,火警

以下哪个不会引起保护性关断停车()A、低滑油压力B、高滑油温度C、超速D、APU发电机掉电

(APS2000)下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是()A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞,压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()A、IDG高滑油压力或低滑油温度B、IDG高滑油温度或低滑油压力C、IDG欠速信号D、IDG油滤压力电门信号

具有高粘度指数的润滑油是()A、粘度随温度变化不大的滑油B、粘度随温度变化显著的滑油C、具有高凝固点的滑油D、具有高闪点的滑油

APU滑油冷却器旁通活门的作用是:()。A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担C、滑油冷却器堵塞时打开,以旁通滑油D、以上三种说法都正确

如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:()A、高的滑油温度,低的滑油压力B、低的滑油温度,高的滑油压力C、高的滑油温度和压力

在ECAM页面上显示CLOG信号,说明()。A、FCOC,AOHE都被堵塞B、高压滑油滤或者低压滑油滤堵塞C、滑油系统的压力低D、滑油系统的温度高

APU滑油系统的警告有()。A、滑油温度高和滑油压力低警告B、滑油温度低和滑油压力高警告C、滑油温度高和滑油压力高警告D、滑油温度低和滑油压力低警告

IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明:()。A、IDG工作滑油压力低B、IDG工作滑油温度高C、IDG工作滑油田油滤堵塞D、A或B

如果滑油冷却器旁通活门故障在开位将导致()A、APU因高滑油温度自动停车;B、不会发生什么;C、ECB将会将活门故障显示在ECAM上。

在“监管方式”的APU运作过程中,什么情况导致APU自动停车()。A、高的APU滑油温度B、低的APU滑油温度C、APUEGT超温D、APU超转

APU滑油稀释活门的主要用途是什么()。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫

APU自动关断是由于()A、超速或火警B、滑油温度高或压力低C、以上任一种情况