《民用航空安全信息管理规定》(即民航总局第143号令)是何时开始实施的?
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息是指（）有关的信息。A、飞行事故B、航空器地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件
根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以瞒报。
《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的（）A、严重事故征候B、一般事故征候C、特殊事故征候D、通用事故征候
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息的发布中的定期信息发布内容包括（）A、飞行事故B、航空地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件的统计数据和趋势分析
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称的民用航空安全信息是指民用航空器事故，民用航空器（）以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。A、严重差错B、一般差错C、事故征候D、差错
《民用航空器事故征候》中的运输严重事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的（）A、严重事故征候B、一般事故征候C、特殊事故征候D、通用事故征候
由于自然、自身或他人原因造成的人员伤亡（）《民用航空安全信息管理规定》所称事故。A、不属于B、属于C、可能属于D、可能不属于
根据《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区包括（）A、跑道B、滑行道C、机坪D、以上都是
民用航空器事故不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息。
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在（）发生的与航空相关的事件。A、任何地方B、机场活动区内C、机场附近D、以上都不对
《民用航空安全信息管理规定》中所称的其他不安全事件样例由（）制定。A、中国民用航空局B、中国民用航空地区管理局C、中国民用航空安全监督管理局D、以上都是
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报《民用航空安全信息初始报告表》。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事故信息上报应遵照平等上报原则。
航空器着陆区域（）《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区。A、属于B、不属于C、部分属于D、部分不属于
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位应当向事发地监管局填报《民用航空安全信息初始报告表》。
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称事故包括（）。A、由于自然原因造成的人员伤亡B、由于设备原因造成的人员伤亡C、航空器报废D、由于偷乘航空器藏匿在供旅客和机组使用区域外造成的人员伤亡。
《民用航空安全信息管理规定》所称事故征候按（）的定义和标准执行。A、《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《民用航空器事故征候》D、以上都不对
《民用航空安全信息管理规定》中所称的其他不安全事件样例由中国民用航空安全监督管理局制定。
根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以（）A、谎报B、瞒报C、及时上报D、缓报
《民用航空安全信息管理规定》所称局方不包括当地政府。
根据《民用航空安全信息管理规定》，空管局负责对外发布全行业的民用航空安全信息。
《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与（）有关的事件。A、航空器B、机场C、空管设备D、人
根据《民用航空安全信息管理规定》，民用航空安全信息的定期信息发布内容不包括特定事故情况。
《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息是指（）。A、民用航空器事故B、民用航空器事故征候C、与民用航空器运行有关的不安全事件信息D、以上都是
航空器着陆区域不属于《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区。